
简单说,前驱车是发动机→变速箱→前轮驱动,后驱车是发动机→传动轴→后轮驱动。根据经验,前驱车结构更紧凑,能省出后排和后备箱空间;后驱车多了传动轴,后排中间通常有凸起,但动力分配更均衡🚗
家庭用户优先选前驱!我见过很多案例,前驱车后排纯平地台(比如比亚迪汉DM-i),装儿童座椅或坐3个人都不挤,后备箱容积也比同级后驱大5%-10%。而且前驱车油耗普遍低1-2L/100km,卡罗拉双擎年均保养才1.1万,养车压力小💰
后驱的操控优势太明显了!多年来看,像宝马3系这种50:50配重的后驱车,过弯极限比前驱高15%-20%,加速时后轮“推着走”的推背感更直接。要是你爱跑山路、玩轻度漂移,后驱的改装潜力也更大,扭矩承受上限比前驱高40%左右🏎️
北方多雪地区优先前驱!前驱车前轮既转向又驱动,湿滑路面抓地力比后驱强30%,不容易打滑。南方干燥地区可以试试后驱,高速连续变道时循迹性提升18%,长途巡航更稳。要是选后驱又住北方,记得冬天换雪地胎❄️
15万以内90%都是前驱车,像卡罗拉双擎13万起就能拿下,还能享3000元置换补贴;25万以上豪华车多标配后驱,比如凯迪拉克CT5,部分地区有购置税补贴。根据经验,预算够且追求驾驶乐趣选后驱,预算有限选前驱更划算💡