
E260搭载的2.0T发动机最大功率204Ps,峰值扭矩320N·m,匹配9AT变速箱,官方0-100km/h加速7.7秒。根据我接触过的车主反馈,这套动力组合在城市路况下表现尤为出色:48V轻混系统有效降低了启停时的顿挫感,低速跟车几乎感受不到发动机介入的突兀;高速巡航时,转速维持在1500转左右,油耗普遍能控制在6.5L/100km上下。不过需要注意的是,若经常需要激烈驾驶,它的后段加速储备确实不如E300,但对于90%的商务用户来说完全够用。
作为中大型豪华轿车,E260的配置诚意很足。全系标配的L2级驾驶辅助系统(全速域ACC+车道居中)在同级别中属于主流水平,实测高速工况下能大幅减轻长途驾驶疲劳;后排电动调节副驾驶座椅、64色氛围灯和双层隔音玻璃则直接拉满了豪华感。空间方面,3094mm的轴距带来了宽敞的后排腿部空间,身高180cm的乘客也能轻松翘起二郎腿,完全满足商务接待需求。美中不足的是,柏林之声音响和座椅加热需要选装,预算有限的话可能会觉得遗憾。
如果你生活在北方多雪地区,建议直接上E260 L 4MATIC版本,全时四驱系统能显著提升冬季行驶的稳定性,3.5万的溢价在安全面前还是值得的;若预算有限,经典版已经能满足大部分需求,没必要为了选装配置过度消费。总的来说,E260 2.0T是一款非常务实的商务座驾,它没有花哨的噱头,却把豪华车该有的质感和实用性做到了位,适合那些追求低调稳重的消费者。