增程式发动机是什么意思盘点

最近总被问增程式发动机到底是啥，开了十几年车见过不少案例，今天就用大白话给大家盘一盘！其实它更像个“移动充电宝”，和传统发动机直接驱动车轮的逻辑完全不同，这点很多新手容易搞混。

• 核心定位：纯电驱动的“辅助发电站”🔋

根据经验，增程式发动机全程不参与车轮驱动，只负责给电池充电或直供电机。这种设计让车辆始终保持纯电车的平顺驾驶感，市区通勤时发动机甚至可以不启动，静谧性比油车好太多。

✅ 工作模式：三种场景灵活切换🚗

常见的有纯电、增程和能量回收三种模式。电池电量充足时用纯电模式，适合日常短途；电量低于20%-30%时发动机启动发电，高速巡航油耗通常在7-9L/100km；刹车或滑行时还能回收动能，提升10%-15%续航。

💡 适用人群：这些车主选它准没错👍

多年来看，日常通勤50-100公里且能充电的用户最适合，纯电模式成本约0.1元/公里，比油车省不少；偶尔长途又充电不便的也可以考虑，综合续航普遍能到1000km以上。但年均高速超2万公里的慎选，馈电油耗会比油电混动高些。

总的来说，增程式发动机不是“落后技术”，而是针对特定需求的最优解。它完美平衡了纯电的驾驶体验和燃油的续航自由，如果你是城市通勤为主、偶尔长途的车主，选它大概率不会后悔！