
开了五年车的老司机都知道,轮胎是安全的第一道防线。我见过很多案例,车主觉得胎纹还深就不换,结果高速上因为橡胶老化爆胎。今天就把压箱底的判断技巧分享给你。
检查胎纹深度
用1元硬币垂直插入胎纹,若国徽顶部完全露出,说明胎纹深度≤1.6mm,这是法定最低标准。根据经验,胎纹低于2mm就建议换,雨天刹车距离会明显变长。
观察轮胎老化
胎侧出现网状裂纹、橡胶发硬变脆,都是老化信号。按一下胎壁,正常轮胎有弹性,老化胎会像硬塑料。通常使用超过五年,即使里程少也得换。
留意异常鼓包
胎侧鼓包是帘线断裂的表现,高速行驶可能爆胎。我遇到过车主蹭马路牙子后鼓包还继续开,结果在高速上失控。只要有鼓包,不管大小都必须换。
记录补胎次数
补胎超过3次,轮胎结构可能受损。尤其是侧面补胎,风险更高。根据多年经验,补胎多的轮胎建议作为备胎,或者直接更换。
查看生产日期
胎侧DOT码最后四位是生产周和年份,比如3521代表2021年第35周。轮胎寿命一般6年,超过这个时间,橡胶性能会大幅下降。