本田的高端品牌是讴歌吗？

最近总被朋友问“本田的高端品牌是不是讴歌？”，作为开过十年日系车的老司机，今天就用自己的选车经历给大家捋清楚！其实讴歌不仅是本田的高端品牌，更是和雷克萨斯、英菲尼迪齐名的日系豪华三强，1986年就在北美市场诞生了，主打精密工艺和运动豪华感。

讴歌的核心优势

• 🏎️ SH-AWD四驱系统：这是本田独家黑科技，我开RDX跑过山路，过弯时后轮能精准分配扭矩，比普通两驱车稳太多，雨天高速也不飘

• ⚡ i-MMD混动技术：CDX混动版我实测过，市区通勤油耗低至5.3L/100km，比同级别燃油车省30%，而且电机介入很平顺，完全没有顿挫感

• 🛋️ 豪华运动平衡：内饰用的都是软质材料，缝线工艺精细，底盘调校偏运动但不硬，跑长途坐三小时也不会累，商务家用都合适

选购时要注意的短板

• 📉 国产化暂停：2023年起广汽讴歌就停止国产了，现在线下4S店减少，保养得提前查附近的授权网点，不然可能要跑远路

• 📱 智能化稍慢：车机系统不如新势力流畅，语音控制只能识别简单指令，驾驶辅助也只有基础的ACC和车道保持，对科技控来说可能不够用

• 💰 保值率一般：我朋友的CDX开了三年卖出去，只收回了65%的车价，比同价位BBA低10%左右，打算短期换车的要慎重

两款高性价比车型推荐

✅ 讴歌CDX混动版

停售前终端价28.98-34.98万，现在平行进口还能买到。我同事买了一台，每天通勤50公里，一个月油费才300多。座椅包裹性特别好，像我这种腰不好的人开着也舒服，不过后排空间确实小，180cm的人坐进去膝盖会顶到前排。

✅ 讴歌RDX进口版

平行进口价36.8-46.2万，配10AT变速箱和ELS Studio 3D音响，音质比我家的家庭影院还好。上次开它去草原，SH-AWD四驱在非铺装路面表现超稳，动力随叫随到，就是维修配件要等半个月，小刮小蹭得提前订货。

总的来说，讴歌作为本田高端品牌，技术和品质都在线，适合追求驾驶体验又不喜欢街车的朋友。如果注重省油选CDX混动，喜欢操控就选RDX进口版，不过买之前一定要确认当地的售后网点哦！