
荣放的混动版本是它的核心优势,WLTC综合油耗4.59L/100km,加92号油就能跑;探岳全系用1.5T纯燃油发动机,油耗要到6.4L/100km,还得加95号油。我见过不少车主算过账,按年均1.5万公里算,荣放一年油费能比探岳省近3000块,6年下来光油费就能差出1万8。不过探岳的1.5T发动机在1750转就能爆发250N·m扭矩,山区爬坡或者满载时动力响应更直接,这点是混动荣放比不了的。
荣放走的是“标配拉满”路线,全系给L2级驾驶辅助,包括全速域自适应巡航、车道居中保持这些实用功能,安全气囊也给够7个;探岳则是“基础够用,高阶选装”,基础版只有L1级定速巡航,想要全速域巡航得额外花8000块选装。中控屏幕荣放是14英寸带OTA升级,探岳12英寸但标配CarPlay/CarLife,这点看个人对手机互联的依赖度。值得注意的是,荣放用的E-CVT变速箱平顺性更好,探岳的7速湿式双离合低速偶尔会有顿挫,试驾时可以重点感受这点差异。
荣放的车身更长,有4620mm,后备箱开口宽大,放婴儿车或者行李箱更方便,193mm的离地间隙比探岳高,走烂路不容易刮底盘;探岳轴距更长,2731mm的后排空间更宽松,后排座椅还能前后滑动18cm,拉大件物品时灵活性更强。根据经验,经常带老人孩子出行的家庭,探岳的后排腿部空间体验会更好;喜欢周末去郊外轻度越野的,荣放的通过性更让人放心。
荣放的混动系统有8年/20万公里质保,6万公里保养费大概3600元;探岳的质保是3年/10万公里,6万公里保养费要到6400元。保值率方面,荣放三年能保持68%左右,探岳大概62%,长期开的话荣放更划算。不过探岳的终端优惠比荣放多,现在大概能优惠2.5万,荣放优惠1.8万,算上选装的话,落地价其实差不了太多。