
URV的A/B柱用了1500MPa热成型钢,中保研碰撞测试拿了全G评级,这点我特意查过报告,确实靠谱。全框式副车架也提升了车身刚性,上次过坑洼路段时,能明显感觉到底盘的整体性,没有松散感。
我开的是1.5T+CVT版本,综合油耗7.69L/100km,目前跑了6万公里,发动机和变速箱没出过任何问题。身边开2.0T+9AT的朋友也说,这套动力换挡逻辑成熟,液力变矩器锁止范围达94%,高速巡航很平顺。
最让我惊喜的是隔音和座椅,双层隔音玻璃+主动降噪,怠速时噪音低至38分贝,在车里听音乐几乎不受外界干扰。真皮座椅我每天都坐,现在看也没有塌陷的迹象,厂家说经过5万公里测试,看来不是虚标。
当然也有需要注意的地方,比如53L的油箱确实偏小,跑长途得频繁加油;无线充电效率一般,着急充电时还是建议用有线。不过这些都是小缺点,不影响整体使用体验。