
根据公开信息和行业数据,吉利在国内拥有35座工厂,这些工厂分布在15个核心区域。从长三角到中西部,再到华南和西南,吉利的生产网络覆盖了大半个中国。
长三角地区是吉利的重要生产基地,包括浙江台州的临海基地、路桥基地、春晓基地,以及浙江宁波的杭州湾工厂(含领克、极氪产线)、慈溪基地。上海作为经济中心,也辐射着长三角市场。
中西部及北方地区,陕西西安的新能源汽车与高端制造基地年产能达36万台;河北张家口的原沃尔沃工厂转型为领克生产基地,年产能20万台;山西晋中主要生产新能源车型,一期年产10万台;山东济南的工厂年产10万台整车;甘肃兰州的基地则覆盖西北市场。
西南及华南地区,四川成都的龙泉驿基地覆盖西南市场;广西桂林的基地辐射两广及云贵区域;湖北武汉的路特斯高端车型生产基地是全球首个3D数字孪生工厂。
吉利在海外也有广泛的布局,在白俄罗斯、英国、埃及、印尼、乌拉圭等地设有13座工厂,这些工厂支持着吉利的全球化销售布局。
吉利这样的生产布局,支撑了其年产超百万辆的产能。通过本地化供应,吉利能够更好地满足不同地区消费者的需求,强化市场渗透。无论是国内还是海外,吉利的生产基地都在为其汽车的生产和销售提供着有力的支持。
总的来说,吉利的生产基地数量可观,布局合理。从国内的35座工厂到海外的13座工厂,吉利的生产网络正在不断完善和扩大。相信在未来,吉利会继续优化生产布局,为消费者带来更多优质的汽车产品。