2024年2月MPV销量榜介绍 💡

2024年2月MPV市场销量数据已正式发布，不同价位区间车型表现分化明显，豪华商务与入门家用车型均占据榜单重要位置。从整体市场来看，新能源MPV渗透率持续提升，传统燃油车型则通过终端优惠维持竞争力，为消费者提供了多元选择。

别克GL8以23.29万-47.39万的指导价覆盖中高端市场，其2.0T+9AT动力组合实现平顺输出，6/7座灵活布局兼顾商务接待与家庭出行需求，隔音性能与座椅舒适性处于同级领先水平，经销商参考价低至19.99万起，进一步增强了市场吸引力。腾势D9 DM-i作为新能源豪华标杆，33.98万-66.00万的指导价区间内，插混系统实现超1000km综合续航，百公里油耗低至5.9L，540度影像与DiPilot智能驾驶系统提升科技体验，双侧电动滑门与航空座椅强化豪华属性，经销商参考价30.98万起。

丰田赛那SIENNA依托丰田THS混动系统，实现百公里5.7L的低油耗表现，空间利用率与储物设计贴合家庭用户需求，保值率在MPV细分市场中表现优异，其指导价30.98万-41.18万，经销商参考价29.98万起。传祺M6 PRO定位10万级家用市场，1.5T+7DCT动力组合实现百公里7.1L油耗，标配全景影像、自动头灯等实用配置，终端直降2万后参考价9.98万起，性价比突出。

五菱佳辰作为入门级家用车型，6.88万-11.58万的指导价区间内，百公里油耗低至6.5L，使用成本亲民，标配倒车影像、定速巡航等配置，依托五菱品牌的维修保养网络，后期服务便捷性较高。购车时建议按预算分层选择，6-12万区间可优先考虑五菱佳辰与传祺M6 PRO，30万以上则可对比腾势D9 DM-i与丰田赛那SIENNA，同时关注终端优惠政策，如传祺M6 PRO的2万元直降，以获取更高性价比。

综合来看，2024年2月MPV市场呈现“高端新能源化、中端性价比化、入门实用化”的特征，消费者可根据自身预算、使用场景与动力偏好，结合车型核心亮点与终端政策做出选择。未来随着新能源技术的进一步成熟，MPV市场的动力结构与配置水平有望持续升级，为用户带来更丰富的用车体验。