
根据行业数据,7月美国汽车市场延续了新能源车型占比提升的趋势,混动和纯电车型合计销量占比约32%,较去年同期增长5个百分点。传统燃油车销量占比持续下滑,但皮卡等商用车仍保持稳定需求。
特斯拉Model Y以约4.5万辆的销量位居新能源车型榜首,也是整体销量榜第二名。比亚迪宋PLUS新能源首次进入美国销量榜前十,单月销量约1.8万辆,成为榜单中唯一的中国品牌车型。纯电车型中,雪佛兰Bolt EV销量同比增长21%,表现亮眼。
福特F系列皮卡仍占据销量榜首位,单月销量约5.2万辆,延续了其在商用车市场的优势。丰田凯美瑞和本田思域分别以约3.1万辆和2.8万辆的销量进入前十,显示中型轿车市场仍有稳定需求。
消费者对新能源车型的接受度持续提高,尤其是混动车型因兼顾燃油经济性和续航能力,销量增长明显。此外,SUV和皮卡车型仍占据销量榜的主要位置,显示美国消费者对大空间车型的偏好未发生明显改变。
建议关注销量榜中排名稳定且同比增长的车型,这类车型通常在可靠性和市场口碑上表现较好。如果考虑新能源车型,可优先选择续航能力超过400公里且充电设施便利的车型。对于预算有限的消费者,传统燃油车中的中型轿车仍是性价比不错的选择。