
奥迪A4L作为中型豪华轿车,原厂声浪设计以静谧性为核心。常规模式下,平稳驾驶时发动机噪音几乎可忽略,车内隔音系统能有效隔绝外界干扰,开启音乐后声浪更不易察觉。高速行驶时,风噪和胎噪会逐渐成为主要噪音来源,发动机声音则被进一步弱化,整体表现符合其豪华家用定位。
切换至运动模式后,声浪会根据动力版本呈现差异。40 TFSI版本深踩油门时,可感知低沉的发动机轰鸣,但爆发力相对温和;45 TFSI quattro版本在运动模式下声浪更饱满,涡轮介入时声线有力,不过仍保持克制,与高性能车型存在明显差距。这种设计既保留了运动氛围,又未过度牺牲舒适性。
冷启动瞬间,发动机转速较高,噪音相对明显,类似怠速声;待转速稳定至正常水平后,噪音会迅速减弱。怠速状态下,声浪表现平稳,不会出现明显的抖动或异响,符合豪华车型的品控标准。
对于追求安静通勤的用户,原厂声浪完全满足需求,可兼顾舒适与商务场景;若希望提升运动感,可选择合法合规的排气改装,如更换S4尾鼓或加装阀门排气,但需通过专业改装店操作并符合当地法规要求,避免对车辆质保和年检造成影响。