
跑车加速时的轰鸣声确实比普通车明显,这背后是厂家在性能与声学之间的巧妙平衡:
高性能发动机(V8/W12等)在高转速下排气量骤增,增压技术加剧气流速度,产生类似音爆的高频声。比如转速可达普通车2倍以上,声波频率更高更尖锐。
采用直通式排气管和低消音尾段,相比普通车牺牲约30%降噪效果来减少排气阻力。这样能释放3%-5%的动力性能,相当于让300马力的发动机多输出10-15马力。
厂商通过主动阀门实现「可编程声浪」,比如保时捷Sport Chrono组件能切换不同声效模式。这类声浪已被注册为声音商标,成为车型身份标识。
测试数据显示,150分贝的声浪刺激可使肾上腺素水平提升40%,高频声波(2000-5000Hz)更容易引发兴奋感,这是静音电动车无法提供的感官体验。