
不同续航版本的电池容量不同,实际充电度数会包含5%-10%的转换损耗,以下是常见版本的实测数据:
1️⃣ 120KM版本:电池容量9.3kWh,实际充满约10度电
2️⃣ 170KM版本:电池容量13.9kWh,实际充满约14-15度电
3️⃣ 200KM/215KM版本:电池容量17.3kWh,实际充满约18-19度电
4️⃣ 301KM版本:电池容量25.1/26.5kWh,实际充满约27-29度电
按民用电价0.5元/度计算,各版本单次充满的费用如下:
• 120KM版本:约5元
• 170KM版本:约7-7.5元
• 200KM/215KM版本:约9元
• 301KM版本:约14元
1️⃣ 优先慢充:301KM版本支持快充(0.58小时充至80%),但慢充更利于保护电池寿命,日常建议使用慢充桩或家用插座充电🔌
2️⃣ 电量管理:日常保持20%-80%电量区间,可延长电池寿命;每月建议做一次完整充放电,校准电池电量显示
3️⃣ 环境影响:冬季低温时,电池活性降低,充电时间可能延长,损耗也会略有增加,建议在室内或温暖环境充电
• 2024款马卡龙170KM:经销商报价4.18万,实际充电约14-15度,标配LED大灯和倒车影像,城市通勤性价比高,销量占全系35%
• 2025款四门版301KM:经销商报价5.58万,实际充电约27-29度,支持快充和全车电动车窗,CLTC续航301公里,适合短途跨城出行