
车辆实际充电度数并非完全等于电池容量,需考虑充电过程中的线损、热管理损耗等因素。通常情况下,实际用电量约为电池容量的1.1倍,这一系数是行业内针对慢充场景的普遍参考值,能较为准确反映日常充电的实际消耗。
五菱宏光MINIEV提供三种主流续航版本,对应充电度数如下:
1️⃣ 120KM续航版:搭载9.3kWh电池组,实际充满电约需10度电,适合单日通勤距离较短的用户;
2️⃣ 215KM续航版:配备17.3kWh电池组,实际充满电约需19度电,能满足中短途跨区出行需求;
3️⃣ 301KM续航版:采用26.5kWh电池组,实际充满电约需29度电,长续航特性更适合多场景使用。
以居民电价0.56元/度计算,120KM版本单次充电费用约5.6元,301KM版本约16.2元,成本优势显著。建议车主根据日常通勤距离选择对应版本,日常充电时保持电量在20%-90%区间,浅充浅放有助于延长电池寿命;冬季充电前可开启电池预热功能,能提升充电效率约15%,优先使用原装充电枪可避免线路过载风险。