
首先得把车辆停在平坦地面,拉起手刹,最好用三角木固定车轮防止溜车。然后打开发动机舱,找到刹车油壶,用针管把里面的刹车油抽出来大半,这样拆总泵时就不会漏得满地都是。根据经验,骐达的刹车油壶通常在发动机舱左前方,靠近防火墙的位置,记得用干净的容器装抽出来的刹车油,别弄脏了机舱。
1️⃣ 先断开总泵和离合器踏板的连接。在驾驶舱内找到离合器踏板上方的推杆,用10号扳手松开固定螺母,把推杆从总泵上拆下来,这里要注意别让推杆上的橡胶套掉下来,很多新手拆到这一步容易弄丢小零件。
2️⃣ 回到发动机舱,找到总泵的固定螺栓,骐达的总泵一般用两颗12号螺栓固定在防火墙,用套筒扳手把螺栓拧下来,拧的时候要扶着总泵,防止它突然掉下来砸坏其他部件。
3️⃣ 最后断开总泵的油管接头,用扳手卡住接头两端,慢慢拧开,这时候可能还会漏一点刹车油,提前在下面垫块干净的布就行。
拆下来的总泵要检查活塞和密封圈有没有磨损,要是活塞表面有划痕或者密封圈老化,那就直接换个新的,别想着修复了,根据经验,修复后的总泵用不了多久还会出问题。安装新总泵时,记得先把推杆和踏板连接好,再固定总泵螺栓,最后接油管,装完后要把刹车油加回去,还要排掉总泵里的空气,不然离合器还是会失灵。