日产骐达离合总泵拆卸方法

日产骐达作为10万级合资紧凑型车，以CVT平顺性和低油耗著称，但手动挡车型的离合总泵若出现故障（如踏板沉重、泄压），需按规范流程拆卸更换。以下将结合车型结构特点，分步讲解拆卸方法及注意事项。

一、前期准备工作

需准备10-14mm套筒扳手、一字螺丝刀、制动液回收壶、橡胶手套及新离合总泵。操作前应断开车辆电源，确保工作区域通风良好。

二、拆卸外部连接部件

• 1️⃣ 断开离合总泵与刹车总泵的制动液管路，用回收壶接住流出的制动液，避免污染环境。

• 2️⃣ 通过驾驶舱内的离合器踏板上方，拆卸连接总泵推杆的锁销或卡扣，分离机械连接。

• 3️⃣ 拆除固定离合总泵的螺栓（通常为2-3颗），注意保存好紧固件以防丢失。

三、取出并检查旧总泵

将旧总泵从安装位置取出后，需检查泵体是否有裂纹、活塞是否卡滞。若发现异常磨损，应同步检查相关联动部件的状态。

四、安装新总泵及后续操作

安装新总泵时需按相反顺序操作，确保各连接部件紧固到位。完成后需排空制动系统内的空气，建议参照车辆维修手册的排气流程执行。

五、注意事项

操作过程中应避免制动液接触皮肤或车漆，若不慎接触需立即用清水冲洗。更换后需测试离合器踏板的行程及回位情况，确认无异响或卡滞后方可正常行驶。

总结来说，离合总泵的拆卸需严格遵循操作规范，重点关注制动液的处理及系统排空步骤。若车主缺乏专业工具或经验，建议前往正规维修机构进行更换，以确保行车安全。