宝马i3续航里程介绍 💡

最近不少朋友问我宝马i3的续航到底实不实用，作为开了半年eDrive40L的车主，今天就结合官方数据和实际体验，给大家详细聊聊这款车的续航表现。

官方续航参数

宝马i3目前在售的eDrive35L和eDrive40L两个版本，CLTC续航分别为526-550km和592-625km。其中eDrive35L搭载70-70.2kWh电池，eDrive40L则配备79.05-79.1kWh电池，快充从30%到80%分别需要0.58小时和0.68小时，日常补能效率还算不错。

不同场景的实际续航表现

• 城市通勤：夏季开空调的情况下，eDrive35L实际能跑450km左右，eDrive40L大概530km，达成率在85%左右；冬季开暖风时，eDrive35L续航会降到340-360km，eDrive40L则是380-410km，达成率约65%，北方用户冬季用车需要注意续航衰减。

• 高速巡航：以120km/h的速度行驶时，两款车型的续航达成率约70%，eDrive35L能跑370km，eDrive40L大概415km，长途出行前建议规划好充电站点。

影响续航的关键技术配置

• 宁德时代三元锂电池：配备液冷温控系统，冬季可以持续保持电池活性，减少低温对续航的影响，这也是北方用户选择它的重要原因之一。

• 能量回收系统：切换到B挡强回收模式，能提升约15%的续航，日常驾驶时善用这个功能，可以有效延长续航里程。

• 热泵空调：冬季制热时能耗比传统PTC加热降低30%，对保障低温环境下的续航稳定性帮助很大。

选买建议

如果只是日常通勤，eDrive35L的续航基本能满足一周一充的需求；经常跑长途的话，建议选择eDrive40L，625km的CLTC续航加上105kW的快充，长途出行会更从容。北方用户无论选择哪个版本，都能享受到热泵空调和电池预加热带来的冬季续航保障。目前终端优惠力度较大，感兴趣的朋友可以到店试驾，实际感受一下它的续航表现和驾控体验。