宝马5系各代上市时间科普 📅

作为宝马品牌的中坚力量，5系自诞生以来便以运动基因与豪华属性的平衡著称，其历代车型的上市时间与技术演进紧密相连。以下将按时间顺序梳理各代车型的上市节点及核心特征，为车主及爱好者提供系统参考。

• 第一代E12（1972-1981）

• 1972年法兰克福车展上，第一代5系（E12）正式亮相，成为宝马中型豪华轿车的开端。该车型采用直列四缸及六缸发动机，奠定了“双肾格栅+四圆灯”的家族设计语言，其操控性能在当时中型车市场中表现突出，为后续车型树立了运动标杆。

• 第二代E28（1981-1988）

• 1981年，第二代5系（E28）上市，首次引入ABS防抱死系统作为选装配置，安全性能显著提升。值得注意的是，该代车型推出了M5高性能版本，搭载3.5升直列六缸发动机，最大功率达286马力，开启了5系的性能分支，成为车迷心中的经典车型之一。

• 第三代E34（1988-1996）

• 1988年推出的第三代5系（E34）在车身尺寸上有所增大，轴距达2761mm，内部空间更趋宽敞。技术层面，该车型首次搭载全时四驱系统（xDrive的前身），并新增旅行版车型，进一步拓展了使用场景，豪华感与实用性得到双重强化。

• 第四代E39（1996-2003）

• 1996年，第四代5系（E39）上市，标志性的“天使眼”大灯首次应用，成为后续宝马车型的经典设计元素。该车型采用铝制悬架部件减轻重量，提升了操控响应，同时内饰材质与工艺进一步升级，被许多车迷认为是“最经典的5系”之一。

• 第五代E60（2003-2010）

• 2003年，第五代5系（E60）发布，这也是华晨宝马实现国产化的首款5系车型。该代车型引入iDrive人机交互系统和电子换挡杆，设计风格更为激进，车身线条锐利，科技配置大幅提升，适应了数字化时代的用户需求。

• 第六代F10（2010-2017）

• 2010年推出的第六代5系（F10）基于宝马全新平台打造，铝制悬架的应用使车身重量进一步降低。国产长轴版轴距达3108mm，后排空间显著优化，同时液晶仪表和驾驶辅助功能开始普及，豪华感与科技感得到平衡。

• 第七代G30（2017-2024）

• 2017年，第七代5系（G30）基于CLAR模块化平台打造，车身刚性提升的同时重量降低约100公斤。该车型融入了部分7系的豪华配置，如手势控制、星空天窗等，48V轻混系统的应用也提升了燃油经济性，兼顾了运动性能与舒适体验。

• 第八代G68（2024-至今）

• 2023年11月广州车展上，第八代5系（G68）首发，并于2024年正式上市。该代车型首次推出纯电版本i5，搭载第五代eDrive电驱系统，CLTC续航里程可达615公里。燃油版车型则配备48V轻混系统，L2级驾驶辅助功能进一步升级，后排空间和智能化体验均有优化。

目前在售的第八代5系延续了长轴距设计，燃油与纯电版本并行，满足不同用户需求。建议消费者根据自身使用场景选择车型：注重续航与科技感可考虑i5，偏好传统驾驶体验则可选择燃油版本，两者均保持了5系一贯的豪华品质与操控性能。