独舞凤穿梭
各代宝马5系上市时间分享
宝马5系作为豪华中大型车市场的标杆车型，自1972年诞生以来已历经八代更迭，每一代都在设计、技术与市场定位上留下了深刻的时代印记。了解各代车型的上市时间与核心特征，不仅能梳理其52年的进化脉络，也能为车主或潜在消费者提供车型认知的实用参考。以下将按时间顺序，详细介绍各代宝马5系的上市节点及关键信息。
第一代宝马5系（E12）
1972年在法兰克福车展首发，是宝马5系的开山之作。这一代车型确立了“双肾格栅+四圆灯”的家族设计语言，搭载直列四缸和六缸发动机，奠定了5系豪华与操控兼具的产品基因，生产周期持续至1981年。
第二代宝马5系（E28）
1981年正式推出，技术配置迎来重要升级。首次可选装ABS防抱死系统，提升了行车安全性；同时高性能版本M5（基于E28打造）也在这一代诞生，开启了5系的性能分支，该代车型生产至1988年。
第三代宝马5系（E34）
1988年上市，在产品布局上进一步拓展。首次引入全时四驱系统，丰富了驱动形式选择；同时推出旅行版车型，满足了多元用车需求。1994年，E34正式进入中国市场，成为国内消费者最早接触的5系车型之一，生产周期至1996年。
第四代宝马5系（E39）
1996年发布，设计与操控性能全面提升。标志性的“天使眼”大灯首次亮相，成为后续宝马车型的经典元素；采用铝制悬架部件减轻重量，操控响应更加敏捷，被众多车迷视为“最经典的5系”之一，生产至2003年。
第五代宝马5系（E60）
2003年问世，是5系发展的重要转折点。这一代车型由华晨宝马实现国产化，大幅降低了国内消费者的购车门槛；同时首次搭载iDrive人机交互系统和电子换挡杆，引领了豪华车智能化的风潮，生产周期持续至2010年。
第六代宝马5系（F10）
2010年推出，在平台与配置上持续优化。广泛使用铝制悬架部件减重，提升了操控灵活性；配备液晶仪表盘，科技感显著增强。产品矩阵进一步细分，提供标轴、长轴、旅行版及Grand GT版本，满足不同用户需求，生产至2017年。
第七代宝马5系（G30）
2017年发布，豪华感与智能化配置全面升级。设计上融入宝马7系的豪华元素，内饰质感大幅提升；智能驾驶辅助系统得到优化，支持自适应巡航、车道保持等功能；长轴版轴距加长至3105mm，后排空间更加宽敞，生产至2023年。
第八代宝马5系（G68）
2024年1月25日正式上市，标志着5系进入电动化转型阶段。首次推出纯电版本i5，与燃油版车型同平台生产；智能驾驶与交互系统全面升级，支持更高级别的辅助驾驶功能，同时延续了5系经典的操控性能，目前处于在售状态。