宝马5系各代上市时间盘点 ⏰

作为豪华中大型轿车的标杆，宝马5系从1972年至今历经8代迭代，每一代都在运动基因与豪华属性间找到平衡，全球累计销量超1000万辆可不是吹的🚗✨

第一代（E12）：1972年

• 作为5系的开山鼻祖，这一代首次确立了双肾格栅+四圆头灯的家族设计语言，后驱布局直接奠定了运动基因的基础。根据经验，早期E12在欧洲市场可是妥妥的商务精英座驾呢📜

第二代（E28）：1981年

• 这代最值得说道的就是推出了M5高性能版，搭载3.4L直六引擎，直接把5系的性能天花板拉高了一大截！我见过不少老车迷至今还在找车况好的E28 M5收藏呢🏎️

第三代（E34）：1988年

• 首次引入四驱系统，还新增了旅行版车型，实用性大大提升。多年来看，E34的旅行版在欧洲市场特别受欢迎，兼顾了操控和装载能力🚙

第四代（E39）：1995年

• 班戈设计的经典之作！2001年首创的"天使眼"大灯至今仍是宝马粉丝的情怀点，铝制悬架的应用更是让操控性上了新台阶。这代5系在二手车市场的保值率一直很稳哦👀

第五代（E60）：2003年

• 设计风格开始变得激进，鲨鱼鳍天线和iDrive系统都是这代首次出现的。重点是！国产长轴版也在这代首发，直接瞄准了中国消费者对空间的需求，太懂市场了吧🇨🇳

第六代（F10）：2010年

• 全面进入涡轮时代，全系换装N20/B58涡轮发动机+8AT变速箱的黄金组合，动力响应和燃油经济性都有明显提升。根据多年经验，这代5系的机械素质至今仍被很多车主认可⚙️

第七代（G30/G38）：2017年

• 基于CLAR平台打造，轻量化做得更到位了。插混版530Le也在这代登场，开始拥抱新能源趋势。G38长轴版的后排空间在同级别里可是相当能打呢💺

第八代（G60/G68）：2024年

• 最新一代直接玩起了"三擎齐发"，燃油、插混、纯电版本同步推出，中国市场还特供后排31英寸巨幕、全景星轨天幕这些配置，简直把豪华感拉满了！iDrive 9系统和L3级辅助驾驶硬件的加入，智能科技感也没落下📱

历代总结

从1972年的纯粹驾驶机器，到2024年油电共生的智能豪华旗舰，5系的每一次迭代都紧扣时代脉搏。最新的G68世代更是以3105mm轴距和后排影院级配置，展现了对中国市场的深刻理解。对于追求驾控与豪华平衡的消费者来说，5系始终是绕不开的选项哦~

看完是不是对5系的历史更了解了？你最喜欢哪一代5系呢？评论区告诉我吧👇