库存车判定指南来了

最近总刷到新手买车踩坑库存车的帖子，作为摸过不下百辆车的老司机，今天就把压箱底的判定妙招分享给大家～🤝 其实库存车的核心就是“放太久”，但多久算久？根据经验，国产和合资车出厂超过3个月、进口车超过6个月，就可以划入库存车范畴了，超过半年甚至一年的，就得重点盯着易老化的部件啦。

第一步：看铭牌锁定“生日” 📍

想知道车放了多久，最直接的就是找车辆铭牌！通常在副驾驶B柱内侧或者发动机舱里，上面清晰印着车辆的出厂日期。我见过不少4S店把库存车藏在角落，但铭牌上的日期可是做不了假的。记住这个时间点，后面查其他部件都要围着它转～

第二步：轮胎验“身份证” 🛞

看完铭牌别急着走，蹲下来看看轮胎侧面的四位数字！比如“2525”就代表2025年第25周生产的，这个日期必须比铭牌上的出厂日期早，而且差距不能超过半年。要是日期差太远，或者胎面胎毛都磨没了，要么是试驾车，要么就是库存太久被反复挪动过，得留个心眼。

第三步：玻璃查“密码” 🔍

接着看挡风玻璃和车门玻璃的角落，有一串数字加黑点的标记，比如“25··”就是2025年2月生产的（黑点在数字后面，月份=13-黑点数量；黑点在前面就是1-黑点数量）。正常情况下，所有玻璃的生产日期都得比车辆出厂早，要是有一块玻璃日期晚，那可能是后期换过，得问清楚原因。

第四步：细节揪“马脚” 🔎

这些小细节最能暴露库存车的状态！先打开发动机舱，新车应该有明显的蜡味，机油、刹车油这些油液得清澈透亮，金属接头和螺丝不能有锈迹；再看看排气管内壁，要是黑灰堆得厚或者潮湿生锈，十有八九是放太久没动过；车门密封条得捏一捏，弹性足没裂纹才正常，踏板缝隙里也别放过，有积灰说明很久没人踩过；最后启动车辆试试，大灯别闪烁、喇叭要洪亮，电瓶电压通常得在12V以上才靠谱。

其实库存车也不是不能买，要是车况检查没问题，还能借机砍砍价呢！但记得一定要让4S店把机油、机滤换掉，电瓶也得检查状态，必要时要求换新。根据多年经验，只要把这些细节都盯紧了，库存车也能淘到性价比～🤗