库存车判定时间推荐 🚗

最近总被粉丝问“到底放多久算库存车”，根据我帮朋友验车的经验，这事儿真得分车型看。今天就把我总结的判定时间和避坑要点分享给大家，看完买车不踩雷！

国产/合资常规车型：6个月是关键线

我见过最多的就是这类车，像大众、比亚迪这些走量车型，通常出厂超过6个月没卖出去，就算库存车了。不过也有少数品牌把标准卡到3个月，建议签合同前找销售确认清楚品牌自己的规定。

国产/合资豪华车型：2个月就得警惕

豪华品牌比如BBA流通快，车源周转本来就短。根据经验，超过2个月的车就得重点检查了，尤其是电子元件和真皮内饰，放久了容易出小问题。别觉得豪华车就没问题，我去年帮客户验的一辆宝马3系，放了3个月，中控屏都有点卡顿。

进口车型：6-12个月算正常周期

进口车要走海运清关，周期本来就长，所以库存标准更宽松。通常出厂6到12个月内的车都算正常，超过12个月才建议谨慎考虑。验车时一定要看海运提单和到港时间，避免遇到“漂洋过海”太久的车。

💡验库存车必看的3个细节

• 副驾驶B柱的铭牌：生产日期精确到月，一眼就能看出放了多久

• 电瓶状态：让销售用检测仪测电压，低于12V的建议要求更换

• 轮胎和油液：轮胎看胎毛磨损，油液看是否浑浊，库存车最好要求4S店免费更换机油机滤

✅最后给大家提个醒

库存车不是不能买，但一定要确认车况没问题，并且争取到足够的优惠。热门车型尽量选3个月内的新车，冷门车可以适当放宽，但也别超过推荐的时间线。记住，买车前多做功课，比买后后悔强！