原车火花塞多少公里更换呢？

宝子们，是不是经常疑惑原车火花塞到底该多少公里更换呀🧐？今天咱就来好好唠唠这个问题~

镍合金火花塞

一般经济型车常用这种哦😉。它成本低，不过寿命也短，建议2 - 3万公里更换。像日产轩逸就常用这种，日常代步如果频繁启停或者短途行驶，那可得提前检查检查啦🚗。

铂金火花塞

这在中端车型里很适配🤔。自然吸气车型建议4 - 6万公里更换，要是涡轮增压车型，就得缩短到3 - 4万公里咯。就拿本田雅阁来说，家用选它挺合适，不过涡轮车3万公里起就要多留意检查啦😜。

铱金/铱铂金火花塞

豪华或涡轮车型用得比较多😎。通常建议8 - 10万公里更换，像奥迪Q5L这类车就适配。但要是你开车比较激烈，或者经常高负荷工况，那就得缩短个30%的里程哦🤯。

宝子们要知道，火花塞更换周期得综合材质、发动机类型还有驾驶习惯来判断🧐。短途代步选镍合金，定期2 - 3万公里换；均衡家用选铂金，涡轮车3万公里起检查；豪华性能选铱金，8万公里后检查电极间隙。而且定期检查电极磨损（标准0.8 - 1.1mm）比只看里程数更重要哦👏！