科普：什么情况下要做四轮定位

宝子们，今天来给大家唠唠汽车维修里一个重要的项目——四轮定位，到底啥时候需要做四轮定位呢🧐

底盘或轮胎相关维修后

要是给爱车换了轮胎、悬架零件（像转向杆、摆臂这些），或者换了底盘橡胶件，这时候就得重新校准参数啦🚗 不然轮胎可能会出现偏磨，车子也可能跑偏。要是车辆不幸遭遇过碰撞事故，特别是底盘、悬架受损然后又维修了，那必须得检查四轮定位参数，这可关系到行车安全呢🛡️

驾驶出现异常情况

方向盘要是出现跑偏，比如直线行驶时松开方向盘，车子自己就往一侧跑，或者方向盘回正了车还是跑偏，这就得注意了⚠️ 还有啊，要是感觉方向盘手感不对，转向变重、有抖动或者漂浮感很明显，这时候也要排查一下定位参数是不是不准了。另外，轮胎如果出现异常磨损，像单侧偏磨、有波浪状或者锯齿状磨损，那就说明轮胎角度有问题，很可能需要做四轮定位啦🚙

改装或特殊场景

要是对底盘、悬挂系统进行了改装，那做完改装后，一定要通过四轮定位把参数调整到合理范围。还有些宝子经常在颠簸路面开车，或者停车不规范老是压马路牙子，这种情况下，建议定期检查一下定位数据，防患于未然🚛

常规维护建议

就算开车过程中没发现啥异常情况，也建议每年或者每 2 万公里做一次四轮定位。因为参数可能会有一些细微的变化，定期检查能及时发现这些小问题，预防隐患，还能有效延长轮胎的使用寿命哦🪀

四轮定位对车辆的稳定性和安全性都很重要，在上述这些情况下，一定要重点关注四轮定位。宝子们要是还有啥问题，欢迎在评论区留言呀🥰