什么情况需做四轮定位分享

很多车主在日常用车时，可能会忽略四轮定位的重要性，但它直接影响车辆的操控性和轮胎寿命。以下几种情况出现时，建议及时进行四轮定位，以保障行车安全和车辆性能。

1️⃣ 车辆出现行驶异常时

当车辆在直线行驶时，方向盘需要持续用力才能保持方向，或松开方向盘后车辆明显向一侧跑偏，这种情况通常是四轮定位参数异常导致的。此外，转向时方向盘手感沉重、转向后无法自动回正，或高速行驶时车身、方向盘出现明显抖动（排除轮胎动平衡问题后），也需考虑做四轮定位。

2️⃣ 轮胎出现异常磨损时

轮胎单侧偏磨、羽状磨损或锯齿状磨损，是四轮定位失准的典型信号。正常情况下，轮胎应均匀磨损，若出现上述情况，说明车轮定位角度不合理，导致轮胎局部受力过大，长期不处理会缩短轮胎使用寿命，增加爆胎风险。

3️⃣ 底盘部件维修或更换后

车辆更换减震器、摆臂、转向拉杆等悬挂或转向部件后，原有定位参数可能被改变，需重新进行四轮定位。此外，底盘遭受磕碰事故，如撞击马路牙子、深坑等，即使外观无明显损伤，也可能导致悬挂隐性变形，建议及时检查定位参数。

4️⃣ 定期维护或特定场景下

新车行驶3000公里左右，可进行一次四轮定位，排查出厂调校误差；常规情况下，建议每2万公里或1年做一次四轮定位，若车辆经常行驶在颠簸、坑洼路段，周期可缩短至6-8个月。另外，更换新轮胎后，由于新旧胎磨损差异可能影响定位参数，也建议同步做四轮定位。

进行四轮定位时，建议选择配备3D激光定位仪的专业门店，其参数误差可控制在0.1度以内，调整项目通常涵盖前束角、外倾角等核心参数。同时，可同步检查转向球头松动度和防尘套状态，确保底盘系统整体性能良好。