
这款发动机可是用在S 500/S 580等旗舰车型上的👏。模块化设计让故障率大大降低,还有高温/低温双回路冷却系统。好多用户反馈,20万公里都没有异常抖动,在高端商务接待中表现超棒👍。
作为现款E 260 L主力机型,它采用了低摩擦活塞涂层技术,能有效延长使用寿命。而且它可是保有量最大的奔驰发动机之一,百万公里无大修的案例经常能看到,家用超靠谱🤩。
奔驰GLS 400 d 4MATIC就搭载了这款发动机。双涡轮加上AdBlue处理系统,扭矩平台宽广。在运输行业,50万公里无大修很常见,重载需求选它准没错🚚。
C 260 L等新款车型用的就是它啦。电子涡轮消除迟滞,纳米镀膜缸体技术很先进。城市通勤油耗仅9.1L/100km(WLTC),启停系统也优化了,家用代步超合适🚗。
要是商务接待,优先考虑S级的M276 V8发动机;家用代步,E级/C级的M274/M254机型不错;有重载需求,GLS柴油版的OM651发动机是好选择。宝子们要是想了解具体车系,说说预算和用车场景,我来给你细化推荐方案呀🥰。