
凯迪拉克的变速箱主要是由通用集团自主研发的哦👏。目前主力车型搭载的是通用第三代 Ecotec 系列变速箱,这可是通用的“得意之作”呢!通用在变速箱研发上投入了大量精力,技术实力不容小觑。
凯迪拉克 CT5 搭载的是通用 10AT 手自一体变速箱🧐。它采用行星齿轮组结构,这种结构使得换挡非常平顺,你几乎感受不到顿挫感。而且传动效率超高,再配合 2.0T 可变缸发动机,动力响应那叫一个积极,一脚油门下去,推背感说来就来,驾驶体验超棒👍。
CT6 同样匹配通用 10AT 变速箱😃。不过它在此基础上进行了优化,通过优化液力变矩器锁止范围和挡位逻辑,在保证换挡平顺性的同时,还把综合油耗降低了约 8%。对于既追求豪华感又想兼顾油耗的用户来说,简直是福音呀🥰。
凯迪拉克 XT5(2019 款)燃油版曾搭载爱信 8AT 变速箱🤔,在横向对比中换挡逻辑偏舒适,能给你带来稳稳的驾驶感受。而混动版则升级为通用自研的 9AT 变速箱,还新增了 Disconnect 可分离分动器技术,传动效率提升了 12%,这技术升级得相当给力👏。