科普机油sp sn sl有何区别🧐

宝子们，是不是每次给爱车选机油都一头雾水，看到 SP、SN、SL 这些标识完全懵圈？今天咱就来好好唠唠它们到底有啥区别👇

等级标准大不同

SP 可是目前 API 认证的“王者级别”，2020 年闪亮登场，专为“时髦”的国六 B 排放车型打造，像那些带涡轮增压、缸内直喷技术的发动机，它都能完美适配😎。SN 是次一级标准，2011 年发布，适合国五及以下排放的自然吸气发动机，老款车型用它就挺合适。SL 则是基础入门级，2001 年就有啦，适合 2000 年前后的老古董车，不过现代发动机技术它可有点跟不上咯。

核心性能差异多

抗磨保护方面，SP 的油膜强度比 SN 高 30% - 40%，抗低速早燃性能更是提升 95%，涡轮增压发动机用它超稳。SN 基础抗磨对自然吸气发动机还行，高温保护弱点。SL 润滑性能差，长期用可能加速磨损。环保适配也有区别，SP 含磷量低，灰分少，适配国六 B 颗粒捕捉器，SN 和 SL 灰分高，可能堵塞捕捉器。经济性与耐久性上，SP 换油周期长，还能降油耗，SN 换油周期适中，SL 最短但胜在价格亲民。

适用场景要知晓

2020 年后的新车、涡轮增压或混动车型，果断选 SP，比如比亚迪 DM-i、本田 i-MMD。2010 - 2020 年间的自然吸气车型，SN 就挺香，像日产轩逸、丰田卡罗拉。2000 年前后的老车，SL 可以用来过渡一下，经典捷达、老款桑塔纳就很适配。

宝子们选机油时，先看看车辆手册要求哦，涡轮增压或国六车型直接冲 SP，自然吸气老车 SN 或 SL 就妥妥的啦🤗。