
像氧传感器、空气流量计这些关键部件,要是出故障,ECU就容易误判混合气浓度。氧传感器失效,油耗可能升高,动力也会下降。得用专业设备读故障码找问题。
劣质燃油会让喷油嘴积碳堵塞,低标号机油加剧发动机磨损。要是加了劣质油液后故障灯亮,不妨换合格油液,再清洗下油路。
火花塞老化、点火线圈漏电、燃油泵压力不足,都会让燃烧不充分。车会抖动、加速无力。积碳严重就得清洗进气门和燃烧室。
涡轮增压器漏油、正时链条跳齿、气门室盖渗油等机械故障得赶紧修。车跑超10万公里,建议定期检查气缸密封性。
故障灯黄灯常亮,48小时内去店里检测,保持故障状态方便诊断。红灯闪烁,马上停车联系救援。日常要定期换空气滤芯,用燃油添加剂,全合成机油8000公里左右更换。