
EA211的1.4T高功版有150马力,百公里油耗能低至5.6L,适合日常城市里代代步🚗
而EA888的2.0T高功版可达220马力,零百加速比EA211快30%,动力明显更强劲,跑高速超带感。
EA211是全铝合金缸体,减重22kg,还有ACT闭缸技术优化怠速能耗。
EA888则采用第五代VTG涡轮技术和混合喷射,改装潜力能突破400匹,技术上更先进些。
要是日均通勤50公里左右,年养护成本也不高,EA211就挺合适,像速腾、宝来这些车🚙
要是高速占比超40%,追求动力性能,那EA888更能满足需求,迈腾、帕萨特就搭载它。
EA211在拥堵路况双离合容易过热,新款增加智能启停协同控制;高速动力不足,1.5T EVO2版本功率提升到160马力。
EA888老款有烧机油问题,第五代采用等离子涂层缸壁改进;低速顿挫,新增拥堵辅助模式。