
ESP也就是车身电子稳定系统,它就像一个默默守护的小卫士。在雪天这种低附着力路面,它能时刻监测车轮的状态。一旦发现车轮打滑或者车身有偏移趋势,就会主动介入,控制制动和降低动力输出,防止车辆侧滑失控,紧急转向或制动时作用超明显。
💡爬坡或陷车时:当车辆在雪坡上艰难攀爬,车轮一直空转,这时候ESP可能会“好心办坏事”,限制动力输出,让爬坡变得更困难。这时候就可以暂时关闭ESP,释放更多扭矩,等成功上坡后,记得重新开启哦。
💡积雪深厚路段:要是车陷在厚厚的积雪里,需要持续的动力才能脱困,那就可以短暂关闭ESP啦。大多数车型在中控上有“OFF”按键,按一下就能搞定。
有些车型没有独立的ESP开关,得通过组合按键或者一些特殊方式才能关闭,这时候就得翻翻车辆说明书啦。还有哦,牵引力控制系统(TRC/TCS)的关闭可能要单独操作,它可不等于ESP关闭。