下雪天esp开关车主指南

下雪天开车最愁的就是打滑失控，ESP作为车身稳定控制系统，到底该开还是关？很多车主都搞不清楚。其实只要掌握几个核心场景，就能轻松应对冰雪路面。

• 日常行驶必须开启 ESP通过传感器实时监测车轮转速、转向角度和车身姿态，当检测到车轮打滑或车身失控时，会自动对单个车轮进行制动干预，同时调整发动机输出扭矩。太平洋汽车网数据显示，开启ESP能降低30%以上的湿滑路面事故率，尤其是在积雪覆盖的铺装路面，保持开启是最安全的选择。

• 陷车脱困时临时关闭 当车辆陷入深雪或泥泞路段时，车轮需要一定的打滑才能获得足够的抓地力。此时ESP的制动干预会限制车轮转速，反而影响脱困。建议短按ESP OFF键（部分车型需长按3秒）关闭系统，待车辆驶出困境后立即重新开启。

• 安装防滑链后关闭 防滑链会改变车轮的周长和动平衡，导致ESP传感器误判车轮状态，出现频繁干预的情况。安装防滑链后应手动关闭ESP，避免系统异常工作影响驾驶体验。

• 车速超40km/h禁止关闭 高速行驶时，ESP对车身稳定性的作用至关重要。根据行业安全标准，车速超过40km/h时禁止关闭ESP，即使是经验丰富的老司机也不例外。

• 特殊车型注意操作差异 不同品牌车型的ESP开关位置和操作逻辑存在差异，建议车主提前查阅车辆手册，熟悉具体的操作方法。部分高端车型配备雪地模式，开启后系统会自动调整ESP介入时机，无需手动关闭。

需要注意的是，关闭ESP后ABS防抱死系统仍正常工作，但车身稳定控制功能会失效。冰雪路面驾驶的核心仍是控制车速（建议保持30-40km/h以下）和保持安全车距（至少是干燥路面的3倍）。如果近期有购车计划，可关注配备雪地模式的车型，如雷克萨斯ES 2025款升级了冬季包配置，包含加热方向盘和雪地模式，能更好地应对冰雪天气。