
侧门铰链:结构复杂,肩负支撑车门重量和频繁开闭的重任,常搭配限位器,增强稳定性,常见于普通轿车和 SUV 的常规车门。
发盖铰链:呈长条形,连接引擎盖与车身,对强度要求没那么高,在大部分燃油车的前舱盖都能看到它。
后背门铰链:常与气动弹簧配合,支持掀背或上下开启方式,多见于 SUV、MPV 或两厢车的尾门。
冲压式铰链:成本低、重量轻是它的优势,但轴向精度较弱,多应用于经济型车。
锻造式铰链:具备高强度、耐疲劳的特性,不过成本较高,常用于高端车型。
鸥翼式铰链:车门垂直向上开启,十分酷炫,但需要辅助举升装置,部分高端电动车型,如特斯拉 Model X 采用这种铰链。
剪刀式铰链:车门向上旋转展开,造型超炫,多见于超跑或定制化车型。
滑动门铰链:车门沿滑轨平移,能提供更大的进出空间,MPV 或商务车常采用。