
KD是英文“Knocked Down”的缩写,意为“拆散”。汽车制造厂的KD事业部,主要负责把整车拆解成各个核心部件,像发动机、底盘等。这可不是简单的拆卸,而是有规划、有步骤的操作。
该事业部会将拆解后的部件进行模块化包装。这样做的好处是方便运输,这些散件被运往海外市场后,再进行组装销售。这种“化整为零”的模式,为汽车的全球布局提供了便利。
KD模式在物流成本上优势明显,相比整车出口,能节省30%-50%的物流成本。这是因为散件运输占用空间小,运输成本自然降低,极大提升了车企的经济效益。
它还能灵活应对各国关税政策。比如在印尼组装,满足40%本地零部件采购就能享受关税减免。像比亚迪ATTO 3在泰国采用CKD模式实现60%本地化率,既降低售价又能免税。