科普汽车制造厂KD事业部是啥意思？

在汽车制造领域，很多人对KD事业部感到陌生，今天就来给大家详细科普一下。KD事业部可是车企很重要的一部分，它主要负责散件组装出口业务，对应的英文术语是Knockdown（拆解组装）。

常见的KD模式

• 先说说SKD（半散件组装），这种模式是把发动机、变速箱等大总成出口，在海外工厂完成简单组装。像上汽MG在泰国就采用此模式。

• 接着是CKD（全散件组装），零部件要拆解到螺丝级别再出口，海外工厂得重建生产线，长城汽车在厄瓜多尔自建焊装车间就是例子。

• 还有DKD（直接组装），它介于SKD与CKD之间，保留部分核心组件预装 。

车企的KD实践

• 长城汽车在塞内加尔建设的KD工厂，通过散件出口在当地组装哈弗H6等车型。这样做既能降低关税成本，又能提升在本地市场的竞争力。

• 比亚迪在泰国采用CKD模式生产ATTO 3（元PLUS海外版），当本地化率达到60%后，就能享受泰国政府免征8年企业所得税政策。

KD事业部的意义

KD事业部就相当于车企的“全球组装中心”，通过模块化生产和供应链管理实现成本优化。比亚迪通过CKD模式让集装箱装载量提升3倍，长城汽车借助KD工厂突破非洲市场关税壁垒。

根据多年经验，这一模式对车企开拓海外市场帮助巨大。要是大家有具体选车需求，不妨告知预算和用车场景，我来帮您推荐适合的车型~