
比亚迪唐的不同版本在动力与经济性方面表现出色😃。DM-i混动版亏电油耗仅4.7L/100km(WLTC),纯电续航达175km(CLTC),城市通勤一周一充不是问题。DM-p性能版零百加速4.3秒,综合续航超1000km,性能与长途需求兼顾。EV版续航最高730km(CLTC),还支持170kW快充,30分钟就能补能至80%,满足多种出行需求🚗。
空间和舒适性上,比亚迪唐可圈可点🥰。座舱布局灵活,有2+3+2/2+2+2座椅可选,第二排支持调节,前排还有加热/通风等配置。储物能力强,后备厢容积可从235L扩展至1655L。舒适配置丰富,12扬声器丹拿音响、31色氛围灯、车载冷暖冰箱,为驾乘增添享受🎈。
智能科技方面,比亚迪唐展现出科技感🤖。DiPilot辅助驾驶L2级为标配,顶配搭载激光雷达,支持高速/城市领航辅助、自动泊车。15.6英寸旋转大屏+12.3英寸液晶仪表,配合语音控制、手车互联、无麦K歌等功能,带来便捷交互体验。
不过,比亚迪唐也有空间局限性😕。第三排腿部空间对身高1.8米以上乘客不友好,比较局促,更适合儿童或短途应急。第二/三排头部空间相比同级别车型,略显压抑。
智能化体验上也有可提升之处🙁。辅助驾驶对比新势力,车道保持/自动变道反应稍迟钝,还有“过度刹车”情况。低配车型运行内存8GB,多任务运行时偶尔卡顿。
细节上同样有短板😔。中低配车型中控台塑料感强,物理按键过多。高速行驶且低电量时,亏电油耗可能升至8 - 9L/100km,冬季暖风工况更高。