
比亚迪唐的 DM-i 混动技术相当出色。亏电油耗低至 4.7L/100km,纯电续航最高 175km,综合续航达 1240km。日常通勤纯电就能搞定,还支持快充,30 分钟能补能至 80%,对外放电功能在露营时超实用。
安全和智能方面也不含糊。TBC 爆胎稳行系统在高速爆胎时能很好控制横向偏移。标配 L2 级智驾,自适应巡航等功能实用。DiLink 智能座舱,15.6 英寸旋转屏搭配 12.3 英寸液晶仪表,娱乐功能丰富。
7 座灵活布局是一大特色,后备厢容积可在 235L 到 1655L 切换。丹拿音响、车载冰箱,前排座椅加热通风,还有云辇 -C 智能阻尼悬架,乘坐舒适,颠簸感小。
不过它也有不足。第三排空间对成年人来说比较局促,只适合短途应急。门板储物格偏小,七座状态下后备厢实用性也受影响。
亏电工况下,高速强保电状态油耗可能会升高。智能驾驶在城市复杂路况应对能力稍弱。内饰中控台硬塑料占比高,细节接缝工艺还有提升空间。
比亚迪唐年度改款频繁,可能让老车主有心理落差。而且七座设计使得交强险和商业险比五座竞品略高。