
这是液压制动系统的“心脏”。它负责将驾驶员踩下制动踏板产生的机械能,转化为液压能。当你踩下踏板,主缸内的活塞移动,推动制动液产生压力。
制动轮缸是制动系统的执行部件。制动液的压力传导到轮缸后,轮缸活塞会向外推动制动蹄片,让蹄片与制动鼓或制动盘摩擦,从而产生制动力。
制动管路就像人体的血管,负责传输制动液。它把制动主缸产生的压力,精准地传递到各个制动轮缸。常见情况是,管路要保持密封良好,防止制动液泄漏。
制动液是液压制动系统的“血液”。它具有传递压力、散热等作用。多年来看,制动液需要定期更换,以保证其性能稳定。
制动踏板是驾驶员控制制动系统的直接部件。通过踩下踏板的力度和行程,驾驶员能控制制动系统产生不同程度的制动力。