
这部分和传统燃油车基础架构类似😉。制动踏板是指令起点,能放大脚部力量。液压传动系统通过管路把液压传到分泵,让刹车片与盘或鼓摩擦,实现动能到热能转化。
这可是电动汽车核心特色🤩!利用电机逆向发电,减速时把动能变成电能回充电池。能量回收控制单元能智能调节回收强度,电机制动耦合系统还能和机械制动无缝衔接。
电子控制单元实时监控各种数据📊,线控执行模块精准控制部件,智能分配系统协调再生制动和机械制动的制动力分配,就像个“智能指挥官”。
包含 ABS 防抱死、ESC 车身稳定、EBD 制动力分配😎。紧急制动时 ABS 能保持转向能力,ESC 修正危险状态,EBD 按载重调节前后轮制动力。