智能语音关闭大灯造成车祸,某品牌高管发布声明

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日前多家媒体报道,一位领克Z20车主在夜间高速行驶时,本想用语音关闭车内阅读灯,系统却误判为关闭车外大灯,导致车辆在黑暗中行驶撞上护栏。

从曝光的视频来看,车机系统未能准确识别“阅读灯”,而是将指令理解为关闭车辆的所有灯光,包括至关重要的前照大灯。

一瞬间,车辆陷入一片漆黑,车主惊慌中再次尝试用语音打开车灯,可能是因为语速过快,车机多次回复“暂时还不会哟”,未能及时开启灯光。

在完全失去视野的情况下,车辆失控撞上高速护栏,万幸的是,事故未造成人员伤亡。

领克汽车销售公司副总经理穆军在社交媒体上公开致歉并说明了处理情况,大概意思就是承认车辆在行驶中,语音系统误将车主关闭“阅读灯”的指令识别为关闭“大灯”,导致车辆瞬间失去照明,并表示技术团队已完成方案优化,并通过OTA(云端更新)向所有领克Z20车型推送了更新,更新后车辆在行驶状态下,大灯将无法通过语音指令关闭,仅能通过手动操作。此举从根本上杜绝了此类误操作的风险。

大V认为这起事件应该引发行业对于智能汽车安全设计的思考,一是大灯、刹车等涉及行驶安全的核心功能,理论上不应完全授权给语音系统控制,或应设有物理锁定/二次确认机制;二是当智能系统失效或误判时,便捷的物理按键(盲操)仍是保障安全的重要防线。这也呼应了工信部近期关于关键操纵件应装备“实体操纵件”的征求意见。

公开资料显示,领克Z20是领克品牌旗下的一款纯电动紧凑型SUV,基于SEA浩瀚架构打造,主打年轻化设计与运动性能,是领克在新能源领域布局的重要车型,官方指导价是10.99万-15.09万,2026年1月销量约4,000多辆。(素材来源于网络,如有侵权请联系编辑删除)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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