长安CS75系列是长安汽车的第四代CS75PLUS定位大五座智慧SUV，新车体验感十足，有超舒适的云舱，智慧十足的新蓝鲸动机、智慧愉悦的驾乘感
该车搭载全新的蓝鲸动力1.5T发动机，最大功率为141千瓦，峰值扭矩为310牛米。传动方面，匹配的是爱信的8AT变速箱。全系标配L2级智能巡航辅助系统，集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能，以及APA5.0代客泊车，停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。
车头的V字型格栅采用了新的设计风格，两侧大灯与格栅巧妙地衔接在一起，还有那贯穿式灯带设计，很有科技感。

喜提新车，大吉大利
🚗车门一关一路平安，
引擎一响黄金💰万两，
挂挡起步年年暴富，
手刹一松一路顺风💨

马自达的新车MAZDA EZ-6价格正式发布，13.98w起，提供增程和纯电两种模式。马粉的福音来了？？在全国汽车电动化的今天，马自达这个内燃机坚守者也按耐不住了，是来搅局还是妥协呢？
马自达一向以出色的操控、人马合一为宣传卖点与追求。当初本田、丰田都在力推混合动力，提升燃油经济性，马自达也只是在国内主推创驰蓝天的发动机和独创的矢量控制系统。如今却放下身段，转投电动机。所以我觉得这是一个妥协，甚至只是长安马自达的妥协，为了留住马自达的铁杆用户而进行的操作。
从我这个马自达伪粉的角度，对马自达的认知来判断，马自达对车身轻量化、内燃机、驾控的研究应该不会放弃。而一反常态，用大电池，不仅增加车重、放弃擅长的内燃机驱动，还新增增程这些与品牌调性完全不符的车型，这完全是在长安的管理下，套用了马自达的壳，用长安新能源车那个配方。与大家所认识的马自达应该是两回事。
有车友可能会说没问题啊，用长安的新能源车技术+马自达调校，不就等于马自达车的华丽转身。您要这么认为，只能说那就不要对马自达有太高期望。新能源车动力大，车身重的物理特性，与内燃机动力输出，可把握的车身动态是两码事。既有新能源车的特点又有人马合一的灵魂操控，或许应该等于比亚迪了。
所以如是冲着马自达的造型与品牌，那么EZ-6确实是个不错的选择。如果是想要人马合一，那EZ-6很大概率是要让马粉们失望的了。

各位车友好！今天想要跟大家来聊聊长安启源EO7这款车。这新车一开启预售，24.99万起步的价格，直接冲到长安自主品牌天花板，比阿维塔都贵。那这款车有什么特别之处呢？咱往下看。
先说说外观，前脸灯幕设计比极氪灯语还细腻，两边扁平大灯组和梯形下格栅搭配，层次感十足。还把激光雷达藏雾灯区，科技感满满。
侧面跨界皮卡轿跑SUV线条独一无二，比宝马X6趴得低，C柱设计过目难忘。隐藏式门把手、行李架、三辐轮毂,细节到位。
尺寸也大，空间实用性肯定没问题。车尾“百变”尾门超有创意，贯穿式尾灯和浮雕样式很有科技感，后风挡也个性。
内饰方面，前排是长安启源家族式风格，跟深蓝差不多。悬浮中控屏和HUD，省掉仪表盘。有双手机无线充电和怀挡。
非常特别的是副驾屏幕，被安置在副驾遮阳板的位置，不知道设计师是怎么想的，即使不怕屏幕作为遮阳板翻下后暴晒，也会影响副驾的观看视角吧。
除了方向盘上两边各有一个拨轮+两个按键，中控台上就没有其他物理按键了。空调调节等常用操控键都被集成在中控屏幕里面。
撞色内饰时尚，副驾娱乐屏和深蓝S07一样，零重力座椅功能全。后排和后备箱是精髓，能当皮卡用，座椅放倒空间大，功能性强。
动力上，纯电版和增程式版本都有不错表现。纯电续航701公里中规中矩，增程式综合续航超1000公里，亏电油耗低。还有空气悬挂、CDC减震等配置。
总的来说，长安启源EO7有亮点也有不足。优点是外观独特有科技感，内饰时尚功能性强，动力和配置也不错。
缺点嘛，价格偏高，可能会让一些车友望而却步。不过这也看出长安进军高端市场的决心，值不值就看各位车友的需求了。

【不懂就问系列】E07，重庆能见度好高……
一路上见到好多长安启源E07……确实能算新物种。
从普通状态看，你几乎看不出他的“皮卡”技能……不过，人家可是标准SUV哈。
19.99起，如此丰富的功能，还是很有意思的？

【不懂就问系列】货真价实的SUV……？
目前“特别”感兴趣的，就是这两辆“SUV”……没错，他们真的都是货真价实的SUV。
一辆是宝宝巴士——极氪MIX，这，明明是MPV嘛？错，它是SUV，嘿嘿。
另一辆是中国版cybertruck——长安启源E07，这，明明是皮卡嘛？又错，它也是SUV，哈哈。
咱中国新能源真是百花齐放，同质化之后，个性的时代就要来了……
虽然名义上还都是SUV，咳咳。

最近打算买车，跑了不少家四儿子店。看来看去，还是更喜欢长安逸动plus。店里没试驾车了就进去感受了一下，很喜欢里面的内饰，车身自带的360那些挺好、挺全面的。想问一下朋友们大概落地价多少合适？正好碰到别人提逸动，偷偷拍一张😃

买了长安车，就是长安人。所以，今天抽空观看了长安汽车2023年度业绩说明会，这是长安汽车对过去一年业绩的全面回顾，也是对未来发展路径的深入解读。通过此次说明会，我对长安汽车的经营状况、战略布局以及市场前景有了更为清晰的认识。
在业绩方面，长安汽车交出了一份令人满意的答卷。克服了市场突变、行业调整、竞争加剧等各种风险挑战，实现了销量和营业总收入的双增长。朱总说:“特别是公司在新能源和智能化领域的突破，让我深感欣慰”。长安汽车紧跟时代潮流，加大研发投入，掌握了核心技术，推出了多款具有竞争力的新能源和智能化车型，为公司的未来发展奠定了坚实基础。
在战略布局方面，长安汽车展现了前瞻性和全局性。公司深入推进“第三次创业——创新创业计划”，并制定了“三大计划”（即新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划）。这些计划不仅体现了公司对新能源和智能化领域的重视，也展示了公司走向全球市场的决心。我相信，随着这些计划的深入推进，长安汽车将迎来更加广阔的发展空间。
此外，我还对长安汽车的市场前景充满了信心。随着全球经济的逐渐复苏以及消费者需求的进一步释放，汽车行业将迎来新的发展机遇。长安汽车作为中国汽车行业的领军企业之一，具有深厚的品牌底蕴和市场基础。我相信，在朱总的正确领导下，长安汽车将继续保持领先地位，实现更加辉煌的业绩。
我相信，在未来的日子里，长安汽车将继续以创新驱动发展，以品质铸就辉煌，为中国汽车行业的繁荣做出更大的贡献。