今天停车发现汽车引擎盖跟叶子板有明显色差，但换个角度又看不出来了。是材料不同导致的么，以前也没发现啊。

﹣城市：杭州
﹣温度：30℃晴
﹣车型型号：极氪001
﹣能耗表现：15.9kWh
每个礼拜基本开500公里左右，路况比较好，能耗满意

周末又安排了，早早的起床，返程约50公里到达目的地
带着娃参加了熊猫联盟脚步走活动
很欣慰自己和娃都坚持到终点，完成了这次有意义的健身活动
尤其是娃全程跟下来，很有毅力

极氪9X这车确实有点东西！第一眼就被它的侧面线条吸引住了，大气舒展，看着特别舒服。前脸那个垂瀑式镀铬格栅辨识度超高，分体式大灯的设计虽然和尊界有点像，但明显更有自己的风格。

周末愉快的结束了
早早起来，开上心爱的小车车
选择了山谷中的小樱珠自助
上路还算好走，小樱珠硕果累累，酸甜可口
开启规划下下周末的行程了

这个问题我感觉我都不配回答，极氪的智能化出了名的差，语音控制老是神神经经，老款的到现在连自动泊车都没有，更别说什么辅助驾驶，只能说有这个功能，但是一点都不好用，那吐槽的地方实在太多了。

近3个月的时间，电量都很足，在50以上，有一次是开车过程中突然重启，其他时候都是刚开完车停下锁车30分钟内，再次开车时就重启
这个情况问了管家，回复就是开启重启大法。

因为销量不好，极氪高管管理层调整。作为一个极氪车主真是恨铁不成钢，极氪从001出道即巅峰，这么好的开局硬生生的给霍霍成这个鸟样。我看最该调整的高管应该是坐头把交椅的那位。

这个问题其实挺好的，正常来说只要不追求新款、新能力、新功能，本质就是一个A-B点工具，现在的车开个十年问题不大。
我自己的极氪001已经2年多了，行驶了6.8w公里，很多功能其实已经落后了，比如说800V、车机芯片、智驾，但车子开起来还是十分优秀的，抛开这些落后功能，加上还有整车的终身质保，我感觉开到报废也可以，行驶成本也低，开的越久越赚。