海豚作为比亚迪e平台3.0的开山祖师，作为家用两厢车，以绝对优势霸榜中国A级轿车市场，革命性地为比亚迪纯电平台研发出诸多技术堡垒。
安全性、舒适性：电动车作为新的品类，在主被动安全、舒适性配置等方面，相比传统燃油车实现了越级的提升。
而海豚在配置方面，从自由版起便配置了电动坐椅，以及四连杆的硬件需求，因此，10万级的选择上，对于爱人用车来说，便是一个重要的加分项。
10万级家用两厢车比亚迪海豚，配备了油车需要10多万才享有的安全配置，因此值得拥有！

#比亚迪30周年抽30辆仰望送车主#
比亚迪30周年抽奖送豪车，玩这么大？[二哈]
@比亚迪 汽车官方微博于10月16日宣布，为庆祝公司成立30周年，将举办一场特别的抽奖活动，送保有客户，以表达对广大车主的感激之情。
本次活动将送出60台新车型的使用权，其中包括：
❶30台仰望U8
❷15台腾势Z9GT
❸15台方程豹豹8
比亚迪旗下所有乘用车品牌保有客户，都有机会赢得这份大奖，谁将成为全网瞩目的幸运锦鲤？[doge]
#这是我离仰望最近的一次# #汽场全开#

听说，我这个10.3能打败全国90%的选手，能在太网挤进前十，这不，倒是让我看看大佬们的电耗是多少吧！
中秋节当天10.3，求一战。另外，dmi就算了，纯电车可真是打不过你们油供电呢！
1. 在磨合期，海豚的电耗大约在9.8kw/100km左右，这个数据是在温度适宜的条件下得到的，如果温度低于10度，电耗可能会增加 。
2. 当然了冬天电耗会增加，尤其是在0度以下，续航可能会打7折。如果再跑高速，续航可能会打5折 。
3. 目前电耗表现较好，得益于比亚迪e平台3.0的技术，如一体化热管理控制技术和刀片电池系统，冬季续航里程可提升20% 。
4. 在高速路况下的电耗，海豚在高速上以100-110km/h的速度行驶时，电耗大约在12.1kw/100km左右，如果速度提升到120km/h，电耗可能会增加到14-15kw/100km

我家海豚这个9.8能打败全国81%的选手，能打吧！秘诀来了：
1. 在磨合期，海豚的电耗大约在9.8kw/100km左右，这个数据是在温度适宜的条件下得到的，如果温度低于10度，电耗可能会增加 。
2. 当然了冬天电耗会增加，尤其是在0度以下，续航可能会打7折。如果再跑高速，续航可能会打5折 。
3. 目前电耗表现较好，得益于比亚迪e平台3.0的技术，如一体化热管理控制技术和刀片电池系统，冬季续航里程可提升20% 。
4. 在高速路况下的电耗，海豚在高速上以100-110km/h的速度行驶时，电耗大约在12.1kw/100km左右，如果速度提升到120km/h，电耗可能会增加到14-15kw/100km

买这个车确实挺偶然的，也挺搞笑的！
在我卖掉了一台油车之后，恰巧看到比亚迪秦L的新车信息。因为当时是想考虑节省一下上下班的开支（上班开回一天一百公里，之前油车一公里接近一块了，三四天就要加一次油，确实开支挺大的）所以心里就种下一个新能源的种子。刚好那天忙完回去的路上，刚好路过一家比亚迪4S店，就进去看了一下，秦L整体外观内饰还是非常不错的，看中了冰珀青和建窑紫外观，内饰喜欢皓月米（本人是做汽车相关行业，对于这些名词是比较容易记住），后来还试驾了一下，感觉中规中矩还是挺不错的！想着回去跟夫人沟通商量一下。
因为秦L上市没多久，所以现车也不是很多，也没有优惠，后来也在网上也查询了一下，有商家推荐我买秦plus，说秦plus有现车，还有优惠价格挺合适的！开始觉得秦plus这个车太网约车了，内心是有点抗拒的！后来跟夫人综合商量了一下，既然想省钱，那就买个便宜的就好了，能省一点是一点，两个车一算下来差两万多呢！所以转身就去研究秦plus了，颜色白色和灰色能见度太多了，所以看中了墨玉蓝。
那天正好休息，就带夫人一起去看秦plus去了，车子看了一下，也试驾了一下，感觉也还还不错，毕竟便宜嘛！后来就是跟销售谈价格，销售报的价格还挺高的，比预想的贵了一大截，所以就想着多看两家对比一下！接下来的两天在网上研究了一大圈，价格始终砍不下来，本来夫人都劝我差不多就定了算了。但是我不知道为啥就是始终定不下来。
后来那天晚上，在手机上看到驱逐舰05，一眼就看上了，主要是内饰颜色搭配看着比秦plus年轻一些，还有就是中控屏幕更大，还有胎压显示功能！而且定价一样，个人觉得挺良心的！第二天中午趁着吃饭的间隙，去了一家就近的4S店，看了一下也没试驾就聊了一下价格，销售要的价格比秦plus还高，后来就聊不下去了。晚上下班联系了另外一家4S店，下班带着夫人过去就把车给定了！有现车很快就安排提车了，外观颜色和内饰颜色都是自己喜欢的，中控电动大屏比秦plus的手动小屏舒服太多！必须好评！
最后总结一下，买这个车真的挺偶然的，从关注到它到确定下来，总共不超过24个小时。这个车在定价，到外观内饰都是自己喜欢的，确实也是一种缘分吧！感谢各位看官看到最后，希望大家都能买到自己喜欢的车！

各位大佬，小白求问：
求海豚自由版行车记录仪，点烟口式？还是USB式？反正不改线就对了，有介绍不？谢！

比亚迪汽车发布宋L DM-i的预告视频大家看了吗？特意截了一些图给大家看看。
宋L DM-i是比亚迪即将推出的中型SUV，采用最新龙颜2.0设计，颜值还是很不错的，特别是尾部的尾灯设计，展示出不错的精致感。它的长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距为2782mm。动力方面，新车将搭载1.5L发动机+电动机组成的插混动力系统，发动机最大功率74kW，电动机最大功率160kW，电池采用的是磷酸铁锂电池，最高车速180km/h。纯电续航预计为112km起。
根据目前得到的信息，宋L DM-i或售15-18万元，计划在3季度上市，未来将和宋Pro DM-i一同在王朝网销售。其实看到宋L

首先我想说说我买迪子元普拉斯的原因：
环保节能：作为一款纯电动车型，元PLUS在运行过程中不产生尾气排放，对环境友好，符合现代人对绿色出行的追求。
经济实惠：虽然购车初期成本可能略高于同级别燃油车，但长期使用下来，由于电费远低于油费，以及电动汽车维护成本相对较低，使得元PLUS在总拥有成本上更具优势。
性能优越：比亚迪在电动汽车领域拥有深厚的技术积累，元PLUS搭载了高性能的电动机和电池组，提供了良好的加速性能和续航里程，满足日常通勤和短途旅行的需求。
科技配置丰富：元PLUS配备了先进的智能驾驶辅助系统、智能互联功能以及舒适的驾乘配置，提升了驾驶的便捷性和乘坐的舒适性。
品牌信誉：比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，其品牌在市场上具有较高的知名度和良好的口碑，消费者对其产品质量和服务有较高的信任度。
政策支持：随着国家对新能源汽车产业的支持力度不断加大，购买新能源汽车可以享受购车补贴、免征购置税、免费上牌等一系列优惠政策，进一步降低了购车门槛和成本。
外观设计时尚：元PLUS采用了时尚动感的外观设计，符合年轻人的审美偏好，也是吸引他们购买的重要因素之一。
空间布局合理：作为一款SUV车型，元PLUS在空间布局上做到了既实用又舒适，前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间，同时后备箱空间也足够应对日常出行和购物的需求。
我不后悔买迪子，只是有点后悔买早了~
以后如果有可能，我还会买迪子，而我下一辆车会买宋L
以下是这两台车以的对比：
元PLUS：采用了时尚大气的车头造型和别致的尾灯设计，整体设计富有力量感和视觉冲击力。Dragon

比亚迪2025款比亚迪海豚正式上市，售价区间为9.98-12.98万元，入门续航从302km变成了420km，新款顶配的骑士版续航更是来到了520km，而且新款骑士版动力还变得更强，最最最关键的是，这次价格并没有上调，还是维持24款的价格。
因为入门版和顶配的电池都变大了，成本会变得更高，但海豚却能维持价格不变，这里也能看出比亚迪垂直整合的优势，电池自己的，电机也是自己的，所以你能看到像新款海豚骑士版，哪怕换了更强的电机，更大的电池包，价格还能保持不变👍🏻