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本田思域的最小离地间隙是多少

时间:2025-08-25 10:58:01 来源:整理于互联网

摘要:本田思域的最小离地间隙因车型、载重情况有所不同。 空载时底盘离地间隙大概在 141mm 左右。满载情况下其底盘离地间隙约为 105mm 。 比如 2021 款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控的最小离地间隙为 104

本田思域的最小离地间隙是多少

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本田思域的最小离地间隙因车型、载重情况有所不同。

空载时底盘离地间隙大概在 141mm 左右。满载情况下其底盘离地间隙约为 105mm 。

比如 2021 款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控的最小离地间隙为 104mm 2021 款 HATCHBACK 220TURBO CVT 劲擎控的最小离地间隙为 103mm 。

2019 款 180TURBO CVT 尚悦版 国 V 和 国 VI 的最小离地间隙均为 105mm 。思域的 1.0T 排量离地间隙是 110mm 1.5T 排量的离地间隙为 105mm 。

本来日系车都比较轻离地间隙小有利于提升高速稳定性。关于最小离地间隙在以前的标准中对最小离地间隙是有规定的大概在 150160mm 之间但现在的标准取消了这项硬性规定。

最小离地间隙越大车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强但重心偏高降低了稳定性最小离地间隙越小车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱但重心低可增加稳定性。

经过精心设计这款紧凑型车型的最小离地间隙达到了 105mm 这不仅提升了车辆的稳定性也赋予了它出色的通过性。能轻松应对各种路况无论是城市街道的低洼路面还是郊外的砂石小径都能够轻松应对。

东风本田思域的车身尺寸为长 4649mm、宽 1800mm、高 1416mm轴距为 2700mm 。整备质量 1245kg 重量与车身设计的平衡进一步强化了车辆在不同路面下的表现。

换挡从 n 挡到 d 挡需要踩刹车吗

换挡从 N 挡到 D 挡是否需要踩刹车不能一概而论。

在起步时为防止溜车踩刹车是有必要的。如果是在平整路面不踩刹车一般也没问题。

自动挡离合器自动控制刹车时离合器未断开类似手动挡半联动状态。空挡 N 档挂入 D 档类似手动挡空挡 N 档挂入 1 档只是省略了踩离合过程。

理论上 N 挡挂入 D 挡无需踩刹车但平时踩刹车是为停车时防溜车。

开车过程中很多车友用不上 N 挡直接 D 挡走天下甚至熄火了档位还在 D 挡这理论上对变速箱有伤害踩刹车时传动仍在给齿轮输出车况差的车可能会抖动。

合理操作是熄火前车停稳后退回 P 档再熄火。等红绿灯时长超 1 分钟可挂入空挡等待并踩刹车防溜车。

停车时直接挂 P 挡踩刹车可行但挂入 P 挡过程中变速箱有锁止动作长期反复操作会增加磨损。

有些电子档杆车型N 档到 D 档的切换可能有特殊要求。多数日系车型 N 档切换入 D 档不需要踩刹车但更多车型需要主要是为保护变速箱。

标准流程是先踩刹车再换挡即便能直接切换也不建议瞬间转速大无缓冲对变速箱不好。

总之N 挡到 D 挡切换是否踩刹车要根据具体情况决定平整路面可不踩为保险起见踩刹车更好。

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