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摘要:东风标致 2008 的保养灯消除办法有以下几种。 第一种先关闭点火开关然后按住单次计程表归零按钮再按下一键启动按钮里程表显示屏开始倒计时显示“=0 ”时保养灯归零完成松开归零按钮扳手符号即保养指示灯熄灭。 第二种发动机熄
第一种先关闭点火开关然后按住单次计程表归零按钮再按下一键启动按钮里程表显示屏开始倒计时显示“=0 ”时保养灯归零完成松开归零按钮扳手符号即保养指示灯熄灭。
第二种发动机熄火压下转速表下方的短程距离计数器复位按钮并按住将点火开关置于 ON 位置放开复位按钮显示屏出现“SERVICE”标志拉出时钟上的分钟按钮并向右旋转出现里程显示发动机再次熄火实现提醒信息复位最后点火开关置于 ON 位置“SERVICE”标志消失。
第三种将点火开关设置到“关闭”位置按住“A”键再将点火开关设置到“on”位置继续按“A”键 10 秒钟显示屏上的“0”和“扳手”符号立即消失。
另外还可以在标致相关的授权服务店里做保养维修人员会使用汽车电脑检测仪来进行复位。
需要注意的是标致 2008 的系统会根据车主驾驶习惯适当缩短保养间隔里程和时间。当保养间隔里程在 1000 至 3000km 时程表旁边的扳手符号会在点火后亮起 5 秒。若超过 6 个月没保养或距离保养里程小于 1000km保养灯持续点亮。所以车主应定期关注车辆保养状况及时保养让车辆保持良好状态增加安全性。
雅阁 2.0 用的是 iVTEC 发动机。
这款发动机可是有不少亮点呢它是中级车中动力平顺性表现不错的。
“地球梦科技”发动机是本田新一代动力总成重要组成部分雅阁 2.0 虽未用这系列最新的但现有的 iVTEC 发动机也很棒。
这发动机有本田独创的 iVTEC 技术能让其在不同工况下都保持最佳状态动力输出特别平顺。
还结合了汽油直喷系统峰值扭矩输出提升 8%燃油经济性提升 13%。
以新雅阁主力的 2.4L 发动机为例最大功率 137 千瓦峰值扭矩 243N·m在同级别自然吸气发动机中动力水平很高。
而且啊这款发动机节油潜力大。通过缸内直喷技术大大降低油耗和温室气体排放真正做到环保与性能完美结合。2.0 的百公里综合油耗才 4.4 升对中型车来说相当省油。
另外2.4 的雅阁用的是本田 K 系的发动机 K24A12.0 则是思域发动机的扩缸版 R20A1两者最大差别在于一个是 DOHC另一个是 SOHC。