思域杰德这款车怎么样

哥瑞汽车整体来说是一款相当不错的车型。 动力性能方面哥瑞通常搭载表现出色的发动机排量可达 2.0 升1.5 升自然吸气发动机动力充沛加速顺畅能在短时间内达到较高速度还能节省油耗。无论是城市道路起步还是高速超车都能轻松应对。哥瑞汽车整体来说是一款相当不错的车型。动力性能方面哥瑞通常搭载表现出色的发动机排量可达 2.0 升1.5 升自然吸气发动机动力充沛加速顺畅能在短时间内达到较高速度还能节省油耗。无论是城市道路起步还是高速超车都能轻松应对。内饰设计精致大方仪表盘简洁清新中控台采用简约风格操作容易上手配备多种功能键可调节车内空调、音响等让乘客更舒适。不过内饰材质以塑料为主质感一般。安全性能出色配备 4 个气囊能有效保护乘客安全ABS 系统能防止紧急状况下车辆驾驶失控降低事故几率。操控性能一流转向灵活油门反应灵敏能更好地把握车辆行驶速度。空间方面后排乘坐空间宽敞足以容纳两个成年人车内储物空间丰富四个车门均可放置一瓶水为出行提供便利。但对于身材高大的乘客后排腿部空间可能稍显局促后备箱空间相对有限。价格优势明显比同级车型价格低维修保养费用也不高。总的来说如果您注重动力、燃油经济性和价格对车内空间和配置要求不是特别高哥瑞是个不错的选择。上海哥瑞是一款很不错的车型。 动力方面它搭载的发动机表现出色排量可达 2.0 升最高车速能达到 180 公里每小时动力性能足以满足日常需求还能节省油耗。 内饰设计精致大方仪表盘简洁清新中控台简约易操作配备多种功能键可调节车内空调、音响等提升乘客舒适感。 安全性能出色配备 4 个气囊ABS 系统能有效防止紧急状况下驾驶失控降低事故几率。 操控性能一流转向灵活油门反应灵敏确保出行安全。 价格优势明显比同级车型低维修保养费用也不高。 车内空间适宜尤其是前排和后排乘坐舒适。 外观设计不错线条流畅运动感凸显辨识度高。 不过它也有一些小不足比如后排空间对身材高大的乘客可能稍显局促内饰部分方位采用硬塑料填充档次有所下滑配置与同级别一些竞争对手相比不够丰富。 但综合来看哥瑞的优点突出性价比高是一款值得考虑的车型。

越野本田表现出色。 以本田冠道为例其最小离地间隙达 203mm能应对城市道路各种状况。四驱系统为适时四驱能提高城市行驶稳定性。底盘是前麦弗逊、后多连杆形式下摆臂用铝合金材料还有巨大液压衬套和 ADS 全时自适应减震系统提升车辆动越野本田表现出色。以本田冠道为例其最小离地间隙达 203mm能应对城市道路各种状况。四驱系统为适时四驱能提高城市行驶稳定性。底盘是前麦弗逊、后多连杆形式下摆臂用铝合金材料还有巨大液压衬套和 ADS 全时自适应减震系统提升车辆动态性能和舒适性。冠道 370Turbo 有多种驾驶模式如雪地模式在泥泞等越野路况能发挥作用且全包车门设计贴心。本田 Passport Trailsport 也很优秀。车长超 4 米 9外观凶猛。车头宽扁方正格栅与大灯融合有越野套件和独特徽标。车尾外挂式备胎搭配粗犷保险杠和排气筒。车身线条硬朗配备专业级 AT 轮胎轮距加宽通过性良好接近角 31.4°离去角 37.6°最小离地间隙 280mm。车内黑色真皮材质搭配橙色缝线精致豪华有大量 TrailSport 徽章配置丰富。动力搭载 3.5 升 V6 发动机匹配 9AT 变速箱和 iVTM4 全时四驱系统扭矩分配出色。下一代 TrailSport 越野套装还会在轮胎、离地间隙、悬架和四驱系统等方面改进。不过不确定是否引入国内。还有本田 XRM 125这是一款实用入门越野小车。功能强大能翻山越岭也能日常代步。外观类似 CRF 家族鬼面头灯车身线条圆润坐垫舒适。长长的“鸟嘴”有越野感。最小离地间隙 145 毫米动力是单缸风冷四冲程发动机排量 125CC匹配 4 档变速链条传动。最大功率 7.12 千瓦最大扭矩 9.5 牛米。座高 775 毫米油箱容积 3.9 升整备质量 102 公斤。燃油效率达 65.4KM/L前悬挂是 31mm 传统正立式油压前叉后悬挂是双枪弹簧后避震预载可调。制动方面前碟后鼓没配 ABS。仪表是小巧矩形单色液晶仪表能胜任一般碎石和非极端路况。本田享域这款车挺不错的。 外观方面它的设计很出彩车身线条流畅且富有动感。车头轮廓独特比如上下分段式格栅很有层次感。车身腰线上扬车尾设计简洁尾灯辨识度高。整体风格时尚符合当下大多数消费者的审美。 内饰是经典的家族式风格做工和用料都不错包裹性强。中控对称式布局简洁实用8 英寸中控屏搭配实体按键凸显实用性。 空间上优势明显车身尺寸长宽高为 4772/1804/1509mm轴距为 2730mm后排空间宽敞座椅采用柔软高弹性材料乘坐舒适不管是腿部还是头部空间都很充裕。而且储物能力强车内有多处实用的储物空间后备箱也够大。 配置方面像发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、无钥匙启动等舒适防盗配置以及倒车影像、自动驻车、上坡辅助等辅助操控配置都有能满足日常需求。 动力方面搭载 1.0T 发动机匹配 CVT 无级变速箱最大能达到 122 马力最大扭矩为 173N·m中速到高速爆发力不错。官方百公里 NEDC 综合油耗为 4.9 升经济性出色。 总的来说本田享域各方面表现均衡主流有年轻消费者喜欢的外观、内饰和空间是一款不错的家用轿车。

杰德低配整体表现还算不错但也有一些需要注意的地方。 外观上杰德的车身修长跨界风格独特线条流畅侧窗面积大采光好。不过车型推出时间较长可能会有审美疲劳。低配车型没有日间行车灯和车前雾灯大灯为卤素光源但近光灯有透镜轮毂为 1杰德低配整体表现还算不错但也有一些需要注意的地方。 外观上杰德的车身修长跨界风格独特线条流畅侧窗面积大采光好。不过车型推出时间较长可能会有审美疲劳。低配车型没有日间行车灯和车前雾灯大灯为卤素光源但近光灯有透镜轮毂为 17 英寸铝合金轮毂轮胎为邓禄普品牌。 内饰方面中控台采用一体式对称结构有电子显示屏质感中规中矩。方向盘没有定速巡航功能仅左侧有控制行车电脑的按键仪表盘为内嵌式电子显示屏。最低配车型仅提供收音机和音乐播放功能采用脚刹驻车方式没有牵引力控制、车身稳定系统等。但全系标配自动空调前排空调控制面板操作便捷。 座椅方面低配为织物材质座椅造型和填充一般前排座椅手动调节副驾驶位无法调节座椅高低后排座椅没有中央扶手但支持按比例放倒低配增加了电动天窗。 动力上分别有 1.8L 自然吸气和 1.5T 涡轮增压发动机可选1.8L 发动机匹配 5 挡自动变速箱动力能满足家用。悬架结构为前麦弗逊、后双横臂式独立悬挂。 总的来说杰德低配车型价格相对较低如果您对配置要求不高注重空间和动力且预算有限杰德低配也是可以考虑的。但如果想要更多舒适和安全配置可能需要选择更高配的车型。杰德换胎操作如下 先打开双跳灯后备箱取出三角警示牌放在车后方 50 米处。然后取出应急工具箱和备胎用扳手拧松轮胎固定螺帽。注意螺帽别完全松开能消除阻力就行。接着把千斤顶放在车辆固定位置顶起汽车再完全拧下螺帽取下坏胎把坏胎放在千斤顶边上垫着。将备胎安上拧上螺栓注意对角线要一致。放下千斤顶拧紧螺栓套上螺帽盖上装饰板。 另外杰德的轮胎尺寸有 215/50R17 和 225/45R18 两种分别代表不同的断面宽度、扁平比和轮辋直径。轮胎上还有胎体帘线材料、速度等级、轮辋规格等常用数据。比如速度等级字母不同代表的最高速度也不一样常用的有 Q160km/hH210km/h 等。 如果只是更换杰德的前左侧轮胎先松掉螺丝再用千斤顶把车顶起来然后完全松掉螺丝就行。要是自主更换先取出备胎和千斤顶把千斤顶放在要更换轮胎的车架下触及车架金属部分且与地面呈直角。升起千斤顶支撑汽车卸下毂盖逆时针松螺母直到松脱拆下螺母。把新轮胎放在轮毂上对齐轮胎轮辋和车轮螺栓装上轮爪螺母用手拧紧直到螺母隐匿轮胎就换好了。换好后记得把工具放回原位。

新版杰德是一款表现出色的车型。 外观方面它的设计时尚动感线条流畅车身修长优美比例完美。车身高度特意降低显得更加精致。新增的波多尔红和新翠绿车身配色大胆活跃迎合年轻人审美。 内饰上有两种风格可选深色和浅色的用料工艺精致新版杰德是一款表现出色的车型。 外观方面它的设计时尚动感线条流畅车身修长优美比例完美。车身高度特意降低显得更加精致。新增的波多尔红和新翠绿车身配色大胆活跃迎合年轻人审美。 内饰上有两种风格可选深色和浅色的用料工艺精致中控台采用木质材料显档次。布局简洁功能整合在多媒体系统方便操作。而且驾驶视野良好装配水准高。 空间方面类似于旅行车的车厢结构保证了实用性4+α座椅布局是其独有的可灵活分配车内空间载物或乘坐随时切换还有 5 座和 6 座版车型可选。 动力方面搭载地球梦 1.5T 涡轮增压发动机匹配 CVT 变速器动力输出线性整体行驶品质符合家用定位。既能营造良好舒适度也能在需要时爆发出强烈动力性能。 悬挂调校方面富有韧性取代了之前硬邦邦的感觉驾乘感受更像德国车。在 NVH 方面对胎噪、风噪、发动机噪音都有效控制提升了舒适性。 转向手感上方向盘比老款更重操控方面有本田的调校功底采用带有防倾杆的双横臂后独立悬挂弯道时能给予驾驶员信心。 总之新版杰德在外观、内饰、空间、动力、悬挂和 NVH 等方面都有出色表现是一款值得考虑的车型。全新杰德很不错呢 外观方面它的设计时尚动感线条流畅车身修长优美比例完美。降低了车身高度更显精致。全 LED 头灯、LED 日间行车灯和 LED 雾灯等配置让其更具吸引力。新推出的翡翠绿颜色独特深受消费者喜爱。而且新款杰德离地间隙提升了 10mm能应对更多城市路况。 内饰设计有两种风格可选深色和浅色的用料与工艺都很精致。中控台采用木质材料有档次。布局简洁功能整合在多媒体系统中方便操作。还增加了棕/黑配色内饰提升了 B 格。配置上新增了车身右侧摄像头、导航、全景天窗、自适应巡航、主动刹车、车道保持等实用功能。 杰德采用思域平台是介于轿车和 MPV 之间的跨界车型有独特的市场定位。 驾驶体验上配备无级变速器换挡平顺舒适。悬挂调校富有韧性驾乘感受像德国车舒适性大大提升。对 NVH 问题进行优化有效控制胎噪、风噪和发动机噪音。1.5T 发动机动力足够虽然加速感受不如思域迅猛但动力输出线性能满足驾驶员各种需求。转向手感变重操控有乐趣弯道时悬挂能撑住车身给驾驶员更多信心。 总之全新杰德在外观、内饰、驾驶体验等方面表现出色是一款值得考虑的车型。

杰德评测如下 外观方面 杰德线条流畅前脸犀利尾部饱满侧面线条好看车身修长。新款杰德定位更年轻细节修饰更大胆如 LED 大灯、镀铬装饰等。车身配色丰富新翠绿等颜色个性。车身离地高度有所升高从 185mm 升至 195mm杰德评测如下外观方面杰德线条流畅前脸犀利尾部饱满侧面线条好看车身修长。新款杰德定位更年轻细节修饰更大胆如 LED 大灯、镀铬装饰等。车身配色丰富新翠绿等颜色个性。车身离地高度有所升高从 185mm 升至 195mm虽有人觉得没那么低趴但使用更方便。内饰方面仪表盘简洁大方车速显示清晰。驾驶室宽敞前排座椅调整到最后后排仍有舒适腿部空间。后排放倒后后备箱空间极大扩展。中控台两边木纹装饰显高档扶手皮质包裹到位方向盘材质软、大小合适、手感舒适。空间方面杰德空间很大轴距长达 2760mm比帕萨特还长座椅支撑到位。动力方面1.5T 发动机表现出色不负众望。熟悉本田的对这台发动机不陌生只是调校略有差异。匹配 CVT 变速箱动力总成顺滑。在市区中低速行驶时发动机提速能力强加速线性且持续即使车上坐 5 个成年男子也没问题。但急加速时发动机噪声明显速度提上去后噪声减小。操控方面悬挂较硬路感反馈清晰转弯半径较大。方向盘小巧握感不错但转动力度比思域等车型大需适应。底盘方面前悬架是麦弗逊独立悬架后悬架是双横臂独立悬架。油耗方面在预期内。上下班走走停停偶尔 80 码环线行车电脑显示 8.0L/100KM。性价比方面品质值得信赖耐久性不错。总之杰德在多方面表现出色是一款值得考虑的车型。广本杰德整体表现不错。先说外观车身修长流畅比例完美动感精致高度特意降低从各个角度看都令人印象深刻。前脸犀利尾部饱满侧面线条好看很吸引人。空间方面那是一大亮点非常宽敞视野开阔头部和腿部空间充足。座椅布局灵活有 2+2+3 或者 2+3+2 可选第二排和第三排座椅可根据需求折叠提供了灵活的装载空间。内饰不错提供两种风格选择用料和工艺精致。中控台采用木质材料显档次布局简洁功能整合在多媒体系统方便驾驶者操作。而且扶手皮质包裹到位方向盘材质软大小合适手感舒适。动力上提供小排量涡轮增压汽油发动机和自然吸气发动机匹配 CVT 无级变速箱或 6 速手动变速箱。调校偏向平顺性和经济性能满足日常家庭使用。加上车子 1.4T 左右的重量跑起来很稳换挡时有推背感动力绝对够用。底盘和悬挂偏舒适适合公路行驶转向清晰油门轻盈挡位平顺。但杰德也有一些小不足比如车窗没有 4 门一键升降AT 不能显示当前挡位雨刮器面积小加装行车记录仪不便。底盘低只有 110mm一些细小的起伏都能感受到。不过这些小问题不影响它的整体优势。总之杰德是一款值得考虑的车型。