本田思域油电混合动力怎么样

时间:2024-10-25 19:00:07 来源:整理于互联网
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本田思域油电混合动力相当出色。

在动力方面它的表现令人惊喜。其搭载的第四代 2.0L iMMD 系统综合最大输出功率达到 203 马力。0100km/h 加速实测能达到 7.5 秒左右加速曲线显示前段加速迅猛060km/h 仅用时 3.62 秒。在中低速阶段纯电机驱动的混动逻辑加上电机零延时释放最大扭矩的特性让日常驾驶中的超车并线、红绿灯起步都“随心所欲”。而且高速加速能力也不错电机能在驾驶者有加速超车请求时介入动力感受优于 1.5T 思域。

在油耗方面表现堪称优秀。使用第四代 2.0L iMMD 系统发动机热效率达到 41%喷油系统从歧管喷射升级为缸内直喷。实测中在各种复杂工况下都能有很低的油耗比如在纯城市走走停停的路况下表显油耗能低至 3.9L/100km比很多混动车都出色。

驾驶感受上兼顾了运动感和舒适性。运动层面采用了更硬朗的悬架设定车辆重心更低配合坚挺的悬架和升级的轮胎在山路穿梭时操控表现优秀转向手感沉重但稳定刹车脚感线性。舒适性方面更换了噪音较小的轮胎加入 ANC 主动降噪功能新的空调压缩机也降低了噪音隔音水平在同级处于中上等。

空间方面与汽油版保持一致前排和后排空间表现中规中矩。

外观和内饰上与汽油版区别不大只是在一些细节处有所不同比如反光镜外壳颜色、车标等。内饰简约换挡机构改为按键式仪表左侧的转速表被替换成了功率输出表。

价格方面东风本田公布的 15.99 18.79 万售价区间可能会让部分消费者在它和混动雅阁之间权衡但对于追求灵动驾驶体验的年轻人来说仍有很大吸引力。

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