2010 本田思域自动怎么样

雷克萨斯gs430加95号油：1、雷克萨斯GS430的动力来自4.3升V8顶置四凸轮轴32气门引擎，有VVT-i智能正时可变气门控制系统，最大输出功率为208kw/5600rpm，最大扭矩为417N.m/3500rpm，0-100km雷克萨斯gs430加95号油：1、雷克萨斯GS430的动力来自4.3升V8顶置四凸轮轴32气门引擎，有VVT-i智能正时可变气门控制系统，最大输出功率为208kw/5600rpm，最大扭矩为417N.m/3500rpm，0-100km/h的加速时间为6.1秒；2、雷克萨斯GS430分为D挡节油模式，S挡运动模式，还可以通过芯片控制的SPORT模式。在节油的D挡模式下，发动机的转速一般维持在1000转多一点，车子行进十分平稳，当速度上到50-60公里时，转速还不会上到2000转，而且会自动地保持在一定的速度，可见波箱十分聪明，使得配备4.3升的引擎的雷克萨斯在普通行进中并不“吃”；3、打到S挡模式，后轮驱动的雷克萨斯GS430就会摇身变成一头脱缰的猛兽。在高速路上，厂家表示0-100km/h的加速时间为6.1秒的性能并不能完全显示出它的加速能力。尝试深踩油门，雷克萨斯GS430能很快地飙升到200公里。在高速路上曾遇到一台宝马7系，超大的车身配备了4.5升的发动机，两车同时加油，雷克萨斯GS430就像脱缰的野马，一马绝尘。而且，雷克萨斯GS底盘扎实，隔音性能优异，高速的驾乘感还十分安静和舒适。雷克萨斯gs430的价格在80万起：1、雷克萨斯GS430的动力来自4.3升V8顶置四凸轮轴32气门引擎，有VVT-i智能正时可变气门控制系统，最大输出功率为208kw/5600rpm，最大扭矩为417N.m/3500rpm，0-100km/h的加速时间为6.1秒。雷克萨斯GS430分为D挡节油模式，S挡运动模式，还可以通过芯片控制的SPORT模式；2、在节油的D挡模式下，发动机的转速一般维持在1000转多一点，车子行进十分平稳，当速度上到50-60公里时，转速还不会上到2000转，而且会自动地保持在一定的速度，可见波箱十分聪明，使得配备4.3升的引擎的雷克萨斯在普通行进中并不“吃”；3、打到S挡模式，后轮驱动的雷克萨斯GS430就会摇身变成一头脱缰的猛兽。在高速路上，厂家表示0-100km/h的加速时间为6.1秒的性能并不能完全显示出它的加速能力；4、尝试深踩油门，雷克萨斯GS430能很快地飙升到200公里。在高速路上曾遇到一台宝马7系，超大的车身配备了4.5升的发动机，两车同时加油，雷克萨斯GS430就像脱缰的野马，一马绝尘。而且，雷克萨斯GS底盘扎实，隔音性能优异，高速的驾乘感还十分安静和舒适。

不能。1、如果持续跑，不仅会加重坏掉的变速器降速齿间的碰撞摩擦；2、并加重变速器内液压油的破坏并导致坠落的颗粒对别的降速齿的损害；3、很有可能会导致会掉档成空档,或是忽然卡住,驱动轮车轮抱死,导致安全事故,最主要是或是毁坏比较严重。变不能。1、如果持续跑，不仅会加重坏掉的变速器降速齿间的碰撞摩擦；2、并加重变速器内液压油的破坏并导致坠落的颗粒对别的降速齿的损害；3、很有可能会导致会掉档成空档,或是忽然卡住,驱动轮车轮抱死,导致安全事故,最主要是或是毁坏比较严重。变速器主要是指的是车辆的变速器。它分成手动、全自动2种，手动变速器主要是由传动齿轮和轴组合而成，根据不一样的传动齿轮组成导致调速变矩；而自动变速器AT是由液力变扭器、行星减速器和液压式控制系统软件组合而成，根据液压传送和传动齿轮组成的方式来达到调速变矩。汽车变速箱上有输入轴感应器和输出轴感应器。这两个感应器的主要是作用是实现车辆的调节档。无论哪一个感应器出现异常，都会影响到车辆的一切正常调节档。但是，有急事，或是可以跑跑的。但是没法实现调节档，对于车速影响到很大。如果只是内部的齿轮损坏了，可以维修，如果是控制机构损坏了，那建议直接更换变速箱。如果汽车在质保期内变速箱损坏了，那厂家是需要为消费者更换新的变速箱的。变速箱是汽车上一个重要的部件，变速箱可以变速变扭，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。变速箱与发动机连接在一起，变速箱可以变速变扭，这样发动机输出的动力可以满足汽车在任何工况下的需求。变速箱有两类，一类是手动变速箱，另一类是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似，这种变速箱其实就是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器片和一套换挡控制机构。这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

2020 款思域的底盘图表现不错。 底盘平整度方面不仅有发动机下护板还有底盘两侧护板能起到扰流和防尘作用只是护板多为纤维和塑料材质保护能力有限。发动机下护板有铝合金材质和隔音隔热棉覆盖有助于防止发动机高温。 排气隔热不太完整2020 款思域的底盘图表现不错。底盘平整度方面不仅有发动机下护板还有底盘两侧护板能起到扰流和防尘作用只是护板多为纤维和塑料材质保护能力有限。发动机下护板有铝合金材质和隔音隔热棉覆盖有助于防止发动机高温。排气隔热不太完整部分管线外露存在一定的起火隐患。新款思域的尾排进行了升级采用回压方式声音更低沉悦耳。前悬架是常见的麦弗逊式下摆臂为单层冲压钢板边缘做了卷边工艺处理增加强度但不少部位有生锈情况。副车架看似全框结构实际前梁只是很薄的单层钢板起不到承力作用。后副车架是全框式结构尺寸较小。后悬架是“三横一纵”结构由一根粗壮的下摆臂、一根下支臂、一根上支臂和一根纵臂组成后连接盘为铝合金材质部分位置也有锈迹。发动机舱紧凑进气口设计良好机舱盖有密封胶条还有弹起式机舱盖等被动安全配置。副车架是钢铝混合类型主体铝合金材质一体压铸下部是钢板可保证强度又降低重量提升操控性。十代思域的底盘偏向家用调校玩车的车主大多会进行升级。比如升级底盘加强件对底盘前中后部分全面补强改装顶吧提升车体刚性抑制侧倾安装防倾杆调整车辆动态提高操控稳定性升级避震兼顾操控与舒适改装刹车总泵顶避免刹车时防火墙变形。两厢思域的底盘基本覆盖塑料板能减少车底乱流降低风阻。其基于新平台打造车架刚性提升且重量下降。悬挂方面前轮麦弗逊形式后轮是类似双摇臂的变种悬挂。下摆臂采用单层冲压钢板保证强度又减轻簧下质量。两厢思域和三厢思域轴距相同但两厢更重可通过一些措施调整配重比提升操控性能。总之2020 款思域底盘有其特点和优势也有可升级和改进的空间。北京本田思域的最低报价因车型、配置以及优惠活动的不同而有所差异。目前思域(进口)的最低售价为 40 万元优惠幅度达 2 万元。其外观设计动感时尚前脸线条流畅进气格栅精致车身比例优雅空间宽敞。内饰方面采用现代简约风格方向盘材质高级握感良好支持手动调节。中控台配备 9 英寸多媒体屏幕支持语音识别座椅材质舒适调节功能丰富后排座椅可比例放倒还有便捷的充电接口和无线充电功能。动力上搭载 2.0T 涡轮增压发动机能爆发出 300 马力和 420 牛·米的扭矩配合 6 挡手动变速器动力强劲操控性能出色。而思域的国产车型如 180TURBO CVT 尚动版最低报价 8.49 万元优惠幅度最高可达 4.7 万元。像 240TURBO CVT 劲势版等车型也有较大幅度的降价。总之北京地区思域的最低报价在 8.49 万元至 40 万元之间具体价格您可以通过点击报价表格中的“询价”按钮或者到店咨询以获取最准确的价格和更优惠的购车条件。

2019 款思域是比较省油的。 它的百公里油耗在七个以内在市区行驶时油耗会稍微高些大概八个左右一公里费用约 5 毛钱。 思域能有这样不错的油耗表现原因有不少。首先它采用了先进的发动机技术提升了燃油的燃烧效率。其次思域的2019 款思域是比较省油的。 它的百公里油耗在七个以内在市区行驶时油耗会稍微高些大概八个左右一公里费用约 5 毛钱。 思域能有这样不错的油耗表现原因有不少。首先它采用了先进的发动机技术提升了燃油的燃烧效率。其次思域的车身设计也有助于降低风阻从而减少燃油消耗。比如装配的全 LED 大灯还有车身侧面类似 Coupe 车型的大胆设计以及“括号式”LED 尾灯和飞镖形状的灯组这些设计在保证美观的同时也降低了风阻。 思域的车身尺寸也有优化国产全新思域长宽高分别为 4649*1800*1416mm轴距达到 2700mm相比老款在长度、宽度和轴距上都有所增加。更大的车身尺寸并没有带来过多的油耗增加这得益于其优秀的设计和调校。 另外思域配备的自动感应雨量雨刷、带加热功能的电动后视镜等配置在提供便利的同时也没有对油耗产生太大影响。 总的来说2019 款思域在保证颜值高、配置丰富、空间实用的基础上有着较为出色的省油性能是一款适合家用的车型。2010 款思域是第七代。2010 年的思域是本田思域的第七代车型从 2006 年 4 月引入国内生产的就是这一代思域。第七代思域搭载 1.8LiVTEC 发动机通过在行驶状态下控制气门关闭时间让发动机的混合气吸入量处于最佳状态。启动发动机或加速时能令进气效率最大化实现最大扭矩的行驶而且在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门降低油耗。因此其 1.8LiVTEC 发动机能达到 2.0L 级动力而油耗仅为 1.5L 级。第七代思域在舒适性、平顺性、燃油经济性和标准安全功能方面表现出色获得了用户极高的满意度。所有车型均采用带 EBD电子制动力分配系统的 ABS 轮防抱死制动系统以及紧急制动时的制动助力系统还标配了高位制动灯方便尾随车辆观察。同时进一步提高的发动机支架刚性实现了各零件的轻量化、小巧化提高了静音性能让您在驾驶时既能感受到强劲动力又能享受舒适体验。需要注意的是2010 年后就是第八代思域然后是第九代思域、第十代思域。如今思域已经发展到了第十一代。

16 款思域手动豪华版是一款很出色的车型。 外观方面它外形前卫尤其是尾灯和低趴的车身越看越好看颜值极高。 内饰上整体时尚配置丰富比如全系标配前后头部气帘、无匙进入、一键启动、液晶仪表、天窗、自动空调、电子驻车以及带 C16 款思域手动豪华版是一款很出色的车型。 外观方面它外形前卫尤其是尾灯和低趴的车身越看越好看颜值极高。 内饰上整体时尚配置丰富比如全系标配前后头部气帘、无匙进入、一键启动、液晶仪表、天窗、自动空调、电子驻车以及带 Carplay 的 7 寸互联屏等。 空间表现不错后排腿部和头部空间都较为宽裕储物空间也够用。但也存在一些小问题比如后排中间扶手和凸起部分可能影响舒适性。 动力是其一大亮点1.5T 发动机动力输出强劲能跑入 7 秒俱乐部在实际驾驶中动力响应快、持续性好、加速时间短即使涡轮不介入在市区也有不错的表现。而且还能兼顾低油耗综合油耗在 5.6L 10L/100km 之间。 操控方面转向精准快速变道过弯轻松转弯半径小转弯变道省力。不过也存在一些不足比如操控性相比一些车型不是特别突出过弯侧倾严重急速转向车身跟随性不足悬挂较软底盘低通过性一般等。 总的来说16 款思域手动豪华版有很多优点比如外观好看、动力强劲、油耗低、空间宽敞等。虽然在操控和一些细节方面有一定不足但综合来看还是一款值得考虑的车型。2022 款思域的落地价会因车型、地区以及购车方式等因素有所不同。 入门级车型全款落地大概 13.4 万元。车辆的落地价包括裸车价、购置税、车船使用税、交强险、牌照费以及商业保险等费用。以关注度较高的尚动版为例裸车价 12.99 万元购置税约 11496 元上牌费 500 元车船使用税 350 元交强险 950 元商业保险约 5492 元最终全款落地约 14.86 万元。 不同地区的优惠幅度也有差别。比如有的地区 2022 款 240TURBO CVT 燃擎版官方指导价 163900 元可能没有优惠购置税和车船税等必要花费 16304 元再加上 6844 元的商业保险全款落地价为 187048 元。 如果选择分期购买落地价只是理论价因为相比全款购车会多出贷款利息。要计算分期购车的落地价需要根据具体的贷款机构和贷款方案来确定利息从而算出最终价格。 2022 款思域搭载 1.5T 发动机有高低功率之分低功率 1.5T 发动机能爆发 129 马力高功率能达到 182 马力匹配 CVT 变速箱油耗在 6L/100km 左右。 总之2022 款思域的落地价大概在 13.4 万元到 18.7 万元之间具体价格您可以咨询当地经销商根据自己的需求和预算来选择合适的车型和购车方式。