新能源汽车混动指的是车辆装有两个或多个动力源一般是燃料与电能的混合常见的有内燃机和电动机。
内燃机与电机的输出特性相反。电动机在低转速时能爆发强大扭矩为车辆起步加速提供充足动力内燃机随转速上升输出功率和扭矩增加为车辆中后段加速出力。这不仅提高了车辆动力性能还能提升燃油经济性。
混动有多种形式。
串联式混动中发动机只发电车辆驱动全靠电动机。能量要经过燃料到发动机动能再到电能最后转化为车辆动能虽然油耗低但能量多级转化损耗大如宝马 i3、日产 NOTE 等是这种类型。
并联式混动既可以靠电机或发动机单独驱动也能两者一起驱动电机和发动机动力差不多像十代混动雅阁。还有轻度并联式混合动力系统如宝马 3 系、5 系、奔驰 C 级、E 级等车型的 48V 轻混系统。
混联式混动把串联式和并联式结合发动机既能发电又能驱动汽车电机也能单独或与发动机一起驱动比如丰田普锐斯、混动凯美瑞、雷克萨斯 CT200 等。
插电式混动能通过外接电源对电池组充电电池容量大纯电续航里程高电量耗尽后以混联模式运作发动机一边充电一边驱动车电机也提供动力辅助。法律上它被归为新能源车续航里程超 50km 可享购置税优惠和上绿牌其他混动车型按燃油车标准要缴全额购置税且上蓝牌。