本田思域和奥迪 a4l 哪个更好

2020款别克新威朗优惠后的售价区间为12.29-15.29万元：1、外观方面，全新别克威朗和全新君越都采用最新家族设计风格，中网部分的设计发生改变，最新样式的飞翼进气格栅上身，而原来的竖向条幅也改为横向条纹设计，视觉宽度被拉宽。前保2020款别克新威朗优惠后的售价区间为12.29-15.29万元：1、外观方面，全新别克威朗和全新君越都采用最新家族设计风格，中网部分的设计发生改变，最新样式的飞翼进气格栅上身，而原来的竖向条幅也改为横向条纹设计，视觉宽度被拉宽。前保杆下沿两侧还带有L型镀铬饰条点缀，配合进气口设计带来不错的运动感。车尾部分相对变化较大，尾灯组更狭长的同时中间使用镀铬饰条装饰，灯组内部的LED光源也能带来更好的视觉效果。尺寸方面，车身长宽高分别为4723/1802/1466毫米，轴距为2700毫米，提供双边共两出排气装饰；2、内饰方面，新车继续沿用现款车型的风格，依然采用环抱一体式设计。配置方面，新车根据车型不同将配备LED大灯、翻毛皮内饰、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择、车道保持系统以及8英寸液晶屏等。智能配置方面，新款威朗搭载别克eConnect2.0互联技术，全系标配8英寸高清触摸屏，支持OTA远程升级、AppleCarPlay和搜索引擎CarLife手机映射等车联功能，高配车型还支持SuperID超级账号；3、动力方面将搭载1.0T和1.3T两款涡轮增压汽油机，最大功率115马力和158马力、峰值扭矩180牛·米和240牛·米，传动方面分别匹配6AT变速箱/CVT无级变速箱，全系满足国六B排放标准。别克新一代君威运动模式怎么切换?别克新一代君威运动模式切换方法：1、挂入S挡就是运动模式，sport模式简写“S挡”，即是运动模式。如果想体验驾驶乐趣就可以用它，随时可以用的，在正常市区开车不需要S挡，一般在高速、超车等情况下用，雪地模式就是在山地情况下爬坡用的模式；2、运动模式”就是提高发动机换挡转速，这样可以增强动力性；“雪地模式”就是二挡起步，避免在冰面等湿滑路面上起步打滑，基本上自动变速箱都会有模式选择按钮，名称可能有所不同，但是功能大同小异；3、D挡情况下车子会在2000转速情况下自动升挡，而S挡则会提高到3000转，目的是使车子保持有足够的扭距，S挡发动机声音大，提速快，转速高，油耗大，自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制当前自动变速箱挡位。

按压按钮到一挡的位置，车窗移到所需位置即可松手。用力按下按钮可至第二挡位置，车窗玻璃会自动完全下降打开。拉起开关直至第一挡并保持不动，直至车窗移动到需要的位置。稍微用力拉起按键至第二挡，车窗会自动上升。车主还可以使用按压按钮到一挡的位置，车窗移到所需位置即可松手。用力按下按钮可至第二挡位置，车窗玻璃会自动完全下降打开。拉起开关直至第一挡并保持不动，直至车窗移动到需要的位置。稍微用力拉起按键至第二挡，车窗会自动上升。车主还可以使用钥匙上的锁定按钮和解锁按钮来控制一键式升降窗。按住锁定按钮3秒钟以上，所有窗口将升起并关闭；按住解锁按钮3秒钟以上，所有窗口都将降下并打开。当车辆每小时行驶超过15公里时，车辆将自动解锁以更好地确保车辆的安全。激活自动解锁功能后，车辆可以在车辆关闭时自动解锁车门。斯柯达柯米克自动启停开关安设中控台，空调温度调节旋钮下方，其采用机械式按钮开关装置，默认状态下处于开启，其圈内带A字标识，开启状态下指示灯亮起，在驾驶员需要关闭时，按下标识按钮即可。现在大多车型中均有装备有自动启动和自动驻车功能，为驾驶员提供更好的驾驶体验和节油剩能，但其目的并不一样。自动启停功能功能是为了让车辆在等红绿灯或者短暂停车状态下临时关闭发动机，降低油耗，但其过程需要驾驶员一直踩刹车，松开刹车踏板发动机将自动启动，因此在堵塞路段建议驾驶员关闭自动启停功能，避免发动机不断启停。而自动驻车则是协助车主驻车，在驾驶员挂入驻车挡自动驻车，在挂入前进挡并踩下油门踏板自动取消驻车。

从起亚的4S店了解到，起亚K5的首保时间一般都在2500公里或3个月内进行，作为年轻人的用车风格，对自己的爱车进行及时的首保，让发动机磨合的更好。东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车，由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞从起亚的4S店了解到，起亚K5的首保时间一般都在2500公里或3个月内进行，作为年轻人的用车风格，对自己的爱车进行及时的首保，让发动机磨合的更好。东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车，由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔(PeterSchreyer)设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。作为精英格调新典范，东风悦达起亚K5以时尚的外观设计、舒适的乘坐空间、卓越的动力水平、动感的精准操控、领先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出优势，引领国内中高级车市格调新典范。K5的主要目标人群是拥有成功享受快乐，品鉴经典而不失热情的精英人群，他们独具品位、尊享格调，又满怀纵横天地的豪情，不受世俗束缚，用优雅和智慧书写着成功人生。尊贵与动感并重的K5恰好满足了这些精英人群的需求，为他们开创品质、格调、时尚的汽车生活。用户为自己的爱车首保的时候，要注意是免费的，不要轻易相信4S点人员额外添加任何服务，而是根据自身的需求来要求。K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)技术，不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性和排放性能，极易激发驾驶者的激情和乐趣。同时，得益于6速自动变速箱，K5能够根据道路状况和驾驶意图，智能提供充分的动力与发动机制动，使变速灵敏流畅，换挡更加平顺。特别是在高速过弯和爬坡路况中，K5的悬架系统表现出极强的稳定性和驾乘舒适性，配合VSM高速助力转向系统，几乎感觉不出侧倾。

林肯领航员的越野能力还是相当不错的。 它搭载先进强劲的 3.5 升 V6 缸发动机马力足扭矩强动力输出充沛加速迅猛能在复杂路况下稳定行驶。 四驱系统表现出色像 Control Trac 4 驱系统通过仪表板旋钮可切换多种驱动林肯领航员的越野能力还是相当不错的。 它搭载先进强劲的 3.5 升 V6 缸发动机马力足扭矩强动力输出充沛加速迅猛能在复杂路况下稳定行驶。 四驱系统表现出色像 Control Trac 4 驱系统通过仪表板旋钮可切换多种驱动模式包括 2 轮、自动 4×4、4×4 High 和 4×4 Low 等能适应不同路况。 悬挂系统也优秀独立前麦弗逊悬挂和多连杆后悬挂能应对各种复杂地面保证稳定性和舒适性操控性良好。 而且有较高的离地间隙不错的接近角、离去角通过沟壑、穿越障碍物相对轻松。 智能驱动模式丰富像雪地模式、沙地模式等能根据路况自动调整车辆特性。还配备了陡坡缓降等驾驶辅助系统保障特殊路况下的安全。 在 4L 模式下发动机声音低沉车辆怠速提高利于爬坡。 不过林肯领航员也有不足比如接近角和离去角相对真正的越野车较小在极限越野场景中可能受限制。 与部分专业越野车相比比如路虎揽胜其在通过性和应对复杂路况的能力上稍有逊色。 在单前轮具有附着力的脱困测试中表现不佳所装备的轮胎偏重公路在泥泞路况下会有困难。 但总体来说林肯领航员应对日常和轻度越野场景足够。在雪地爬坡越野中调到湿滑模式电子稳定系统介入快能保障稳定性。轻度越野爬坡动力强在复杂路面模式下动力足能脱困。对于一般的雪地爬坡和轻度越野它能满足需求。林肯领航员的音响品牌主要有哈曼卡顿 Revel 锐威、芬朗乌托邦顶级音响、丹拿等。 以哈曼卡顿 Revel 锐威为例这套音响通常有 20 个扬声器能打造出非常出众的音质效果层次感十足。 而像芬朗乌托邦顶级音响采用了多种先进技术和优质材料如切割纸盆、低损耗线性悬挂等能减少振膜的分割震动降低失真高频延伸至 20KHz 都没问题能精准还原声音释放华美的音色。 还有丹拿音响如丹拿 372 三分频套装喇叭由高音单元、中音单元、低音单元及分频器组成播放声音真实、透明、清晰自然。 另外林肯领航员在进行音响改装时会对车门进行隔音处理如采用日本中道 QPAD 隔音材料双层隔音止振为喇叭提供更好的发声环境。 同时好的喇叭需要充足功率助推会选用如阿尔派 0850X、优源动态甲类 818 四路功放等设备让音乐更加清晰细腻。 总之林肯领航员的音响配置多样能满足不同用户对音质的追求。

林肯领航员换越野轮胎您可以这样做。 先把车停稳拉好手刹在车后合适位置放置警示标志。 打开后备箱找到工具槽拿出并组装好拆卸备胎的工具在底盘下方找到小口放入工具依次拧松轮胎螺丝注意别一开始就用千斤顶举升车辆。 之后用千斤顶举升车林肯领航员换越野轮胎您可以这样做。先把车停稳拉好手刹在车后合适位置放置警示标志。打开后备箱找到工具槽拿出并组装好拆卸备胎的工具在底盘下方找到小口放入工具依次拧松轮胎螺丝注意别一开始就用千斤顶举升车辆。之后用千斤顶举升车辆局部拉出轮胎。安装越野轮胎时要慢慢移到安装位置用力安装到位。安装好后将更换下来的轮胎和工具复位。拆装过程中若经验不足找专业人士帮忙确保安全和正确。换完轮胎仔细检查紧固程度。为林肯领航员选择越野轮胎有几种不错的选择。百路驰 KO2 AT 胎越野性能出色在非铺装和泥泞道路表现好。固特异牧马人探险家全地形轮胎抓地力和耐磨性良好能适应多种地形。米其林 latitude cross 越野轮胎排水和抓地能力不错在湿滑崎岖路面能保持稳定。固特异御乘二代能减少车内噪音固特异鹰驰抓地力强。选择轮胎时要注意轮胎尺寸与原车适配确保不影响车辆性能和安全。比如原车 22 寸轮毂不好找合适的 AT 胎可考虑 18 或 20 寸轮毂搭配相应轮胎。要考虑品牌和质量像日本进口邓禄普 AT22、国产科玛士 CF3000 等都可以。更换轮胎时备胎、轮毂、手摇千斤、电千斤、加长杆、扳手、电动充气泵、逆变器、螺丝刀等工具要准备齐全且质量可靠保证安装准确。换 AT 胎后可能影响车辆行驶舒适性比如大轮圈可能导致舒适性下降要有心理准备。换完轮胎要进行适当磨合行驶中留意轮胎状态包括胎压、磨损情况等。林肯领航员与揽胜运动有诸多不同。外观上林肯领航员犀利有力量感连体式 LED 尾灯辨识度高揽胜运动外观硬气霸气时尚肌肉感强。内饰方面林肯领航员高大上用料做工好空间大第三排能满足成年男性后备箱相对小揽胜运动内饰不错皮质座椅好操作简单前排舒适后排腿部空间一般。操控上林肯领航员车身顺手方向盘轻减震支撑到位过大颠簸路段体感不佳揽胜运动高速拐弯信心足动力介入直接悬挂硬行政版舒适性更好。动力上林肯领航员轻踩油门提速快城市驾驶无压力油耗约 17 个揽胜运动动力强劲D 挡中规中矩S 档推背感强起步略肉柴油版综合油耗低。空间上林肯领航员是真 7 座 SUV第三排和储物空间大揽胜运动空间在同级别算大行政版比运动版舒适后排空间相对小。价格和配置上142.8 万林肯领航员可选长轴总统版高配路虎揽胜只能选盛世版入门配置。车身尺寸领航员有优势动力方面领航员搭载 3.5T 发动机和 10 档手自一体变速箱适时四驱马力 415 匹揽胜盛世版搭载 3.0T 低功率发动机和 8AT 变速箱全时四驱马力 360 匹且领航员没有空气悬挂。内饰上林肯领航员豪华路虎揽胜设计年轻有时代感。座椅方面领航员前排座椅调节功能全面有腿部调节。乘坐空间上领航员中排腿部空间大但进入第三排麻烦路虎揽胜是 5 座车型腿部空间较小。改装潜力上路虎揽胜优势更大。总之两款车各有特点您可根据自身需求和偏好选择。